柴油機銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，根據(jù)柴油機的用途和特點，再柴油機的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種

1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負(fù)荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等； 　　2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負(fù)荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等；

3、12小時功率：適用于需要在12小時內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)并要充分發(fā)揮柴油機功率的機械，如農(nóng)用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；

4、持續(xù)功率：適用于需要長期持續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，如農(nóng)業(yè)排灌機械、船舶、電站等。 　　所以，同一臺柴油機，根據(jù)用途和使用條件，應(yīng)用在不同的功率下工作。

（一）自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的運行停止自動開關(guān)放在自動位置。

6、機組配電屏的模式開關(guān)在自動位置。

7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在自動位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。柴油發(fā)電機組

(二)手動啟動 　　1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預(yù)熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。

（三）手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在合閘位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。 　　6、機組進入并車運康明斯發(fā)電機組行，隨后把其同步器手柄旋回關(guān)斷位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效

8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

（四）運行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。

9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復(fù)手掣，機組方可再進行運作。 　　10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

（五）停車 　　1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。

2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。

文章題目：柴油發(fā)電機組發(fā)動機的功率因素解析及其安全操
標(biāo)題來源：http://www.muchs.cn/hangye/fadianji/n55739.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)