雖然現(xiàn)在柴油發(fā)電機使用的地方越來越多,但是有很多人都不知道該如何正確操作柴油發(fā)電機,如果長期這樣操作,可能就會造成柴油發(fā)電機的損壞,本次
發(fā)電機組廠家-發(fā)電機租賃重點給大家講解一下柴油發(fā)電機不能用以下方式啟動,具體內(nèi)容如下:
1、無水啟動或突然加入沸水啟動
如果柴油發(fā)電機啟動后沒有冷卻水,則氣缸總成、缸蓋等機體部位的溫度會急劇上升。這時就會加入冷卻水,這會導(dǎo)致熱缸套、氣缸蓋等重要部件因突然受冷而爆裂或變形。但是,如果開始向前向冷的閥體突然加入100攝氏度左右的沸水,也會開裂氣缸蓋、閥體和缸套等部位,應(yīng)在水溫下降到60-70攝氏度時加入。
2、強冷拖車啟動
當(dāng)柴油發(fā)電機在冷運轉(zhuǎn)、油粘度高的條件下被迫啟動拖車時,會加劇柴油機運動部件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。
3、在明火上烤油盤
強烈的火噴烤油底殼,容易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)變質(zhì)。因此,油底殼內(nèi)的加熱油應(yīng)使用專用加熱器(或蒸汽)加熱,同時緩慢轉(zhuǎn)動油軸,使油加熱均勻,使各部件潤滑。
4、長時間使用電插頭或火焰預(yù)熱器
電插頭或火焰預(yù)熱器的加熱元件是電加熱絲,它消耗大量的電力,產(chǎn)生大量的熱量。長時間使用會因尖銳放電而損壞電池,也會燒壞電熱絲。因此,電插頭每次連續(xù)使用時間不應(yīng)超過1min,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用時間應(yīng)控制在30s以內(nèi)。
5、將汽油直接倒入進氣管
汽油的燃點較低,比柴油先燃燒。因此,將汽油直接灌入進氣管會使柴油發(fā)電機工作粗糙并產(chǎn)生強烈的爆震汽缸現(xiàn)象,嚴(yán)重的柴油機還會發(fā)生反轉(zhuǎn)。
6、過量使用乙醚
乙醚能有效提高柴油機的起動性能。但是,過量使用乙醚會對柴油機的汽缸總成和缸蓋造成異常損壞。同時也會大大縮短柴油發(fā)電機的使用壽命。
7、打開煤氣
發(fā)電機啟動時,不要給門加油。一般情況下,節(jié)流閥將放置在怠速位置。但是很多人為了讓柴油發(fā)電機啟動更快,在門啟動之前或過程中。這種方法的缺點是:
(1)浪費燃料。過量的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)和缸套之間的潤滑和磨損惡化;剩余的油流入油盤會稀釋油,降低潤滑效果;氣缸內(nèi)柴油過多燃燒不全,形成積碳。
(2)發(fā)動機節(jié)氣門啟動后,速度可能會迅速上升,這將對運動部件造成更大的損壞(加劇磨損或造成氣缸失效)。
8、不要隨季節(jié)更換機油和燃料
在寒冷的天氣中,如果不及時更換粘度低的機油和燃料,發(fā)電機就難以啟動或根本無法啟動。即使是成功的強制啟動也會對柴油發(fā)電機造成不可估量的損害。
9、從進氣管開始
如果在柴油發(fā)電機進氣管點火,物料燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬屑會被吸入氣缸內(nèi),容易造成進排氣門關(guān)不緊,氣缸被拉緊。
10、把油直接倒入油缸
石油被添加進缸,盡管它可以密封的作用,加壓和變暖,很容易啟動發(fā)電機冷卻器,但石油不能全部燃燒,容易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,而氣缸的密封性能降低了。另外,還會加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)電機功率下降,使其更難啟動,所以不能直接給氣缸加油。
以上就是柴油發(fā)電機不能啟動的方式,希望對大家有所幫助。本文是由
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