柴油發(fā)電機(jī)組功率及其與發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)功率的關(guān)系

柴油發(fā)電機(jī)組的功率是指除去必要的獨(dú)立輔助設(shè)備(如直流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、控制屏等)吸收的電功率之外的發(fā)電機(jī)組端子處輸出的有效功率。其額定功率則是指發(fā)電機(jī)組在額定頻率和額定功率因數(shù)下輸出額定電壓時(shí)的有功功率,通常也稱(chēng)發(fā)電機(jī)組的“容量”,單位為千瓦(kW)。


一定功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配合一定功率的發(fā)電機(jī),就組成了一定功率的發(fā)電機(jī)組,它們的功率之間有著一定的匹配關(guān)系。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),它輸出的功率除大部分用以提供用Irl設(shè)備所需要的電功率,還包括直流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、控制屏等輔助設(shè)備所需要的功率以及交流發(fā)電機(jī)的功率損失。此外,還必須考慮負(fù)載瞬時(shí)變化的需要,能夠輸出一定的附加功率,也即發(fā)動(dòng)機(jī)的超載功率?;谶@些考慮,發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率總是大于發(fā)電機(jī)組額定功率。在進(jìn)口機(jī)組中,二者的匹配比通常取1:1:1或更高。


對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),它的輸出就是發(fā)電機(jī)組的輸出,因此其額定功率通常等于或稍大于發(fā)電機(jī)組額定功率(kW)。但如果負(fù)載的功率因數(shù)小于發(fā)電機(jī)的額定功率聞數(shù),則有必要選擇更大額定功率的發(fā)電機(jī),否則當(dāng)負(fù)載有功功率接近或達(dá)到發(fā)電機(jī)組額定功率時(shí),發(fā)電機(jī)可能超載(過(guò)流)。

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