廢品回收個體戶是以戶為單位

在農(nóng)村，還存在著廢品回收站和私人收購的廢品回收模式。一般情況下，廢品回收站是由幾個人合資經(jīng)營，相關(guān)活動是由幾個人來共同承擔(dān)，同時也會涉及到利潤的分配等相關(guān)事宜。而私人收購，指的是單個人小資本收購，投入的工具、資金等都非常有限，這里專指那些使用自行車、小三輪車在相當狹小的范圍內(nèi)收購的形式。而我們的研究對象是廢品回收個體戶，它是以戶為單位來開展廢品回收工作，相關(guān)的活動、資金和利潤等全有自己承擔(dān)和享有。當然，它憑借的工具和資金的投入要比私人收購要求高得多，比廢品回收站規(guī)模小。

廢品回收個體戶的廢品存放地是各自宅居地

大多數(shù)的廢品回收站，都是位于交通相對便利的路旁，占用了大量耕地。與之相比，由于廢品回收個體戶的規(guī)模比較小，每次收購的廢品量有限，并且廢品的流通較快，因此廢品回收個體戶將廢品置于各自的宅居地，同時對某些廢品房入棚子或廂房里，避免了全部露天堆放引起的弊端。

廢品回收個體戶收購的廢品短時期直接流向再利用加工企業(yè)

由于本村廢品回收個體戶的廢品量多，而且具有固定性，一些本地相關(guān)的再利用加工企業(yè)就派車直接到廢品回收個體戶取貨，因此，加快了廢品的流通。

以上內(nèi)容就是關(guān)于「廢品回收模式特點」的相關(guān)介紹；長期以高價現(xiàn)金上門回收各種品牌型號二手、廢舊發(fā)電機組，長期出租租賃康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)、強鹿、上柴股份、玉柴、濰柴、無錫動力、濟柴、勞斯萊斯、大宇、三菱、沃爾沃、卡特彼勒、奔馳、底特律、小松等進口及國產(chǎn)品牌發(fā)電機組設(shè)備。

網(wǎng)頁名稱：廢品回收模式特點
URL標題：http://muchs.cn/hangye/fadianjihs/n54423.html

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