橋梁定期檢查的目的是盡早發(fā)現橋梁主體結構及其附屬結構的缺陷，并發(fā)現問題進行橋梁加固的措施改進，使其始終處于良好狀態(tài)，保證道路暢通，保證公路適應使用。是在橋梁養(yǎng)護管理系統中采集結構和技術動態(tài)數據的工作。為評估橋梁的功能和制定養(yǎng)護計劃提供了基礎數據。今天，工程師會告訴你定期檢查的頻率，和多長時間的橋梁進行檢查。

木橋和新建的結構橋一般每年檢查一次，新橋和加固橋一年后應首次檢查。定期檢查發(fā)現，橋梁重要部位（結構）的缺陷明顯有三、四、五種技術條件時，應立即安排定期檢查。在結構質量良好、運行正常的情況下，每隔三年檢查一次三年后新建的結構橋及其他永久性橋梁。地基、支護、橋面鋪裝、排水系統和橋臺護坡應進行1～3年的檢測。在汛期后沖刷較大的橋基，每年檢查一次。其他橋梁基礎一旦超過正常洪水，必須進行檢查。正常情況可以在2～3年間每年檢查一次。不封閉措施的鋼制軸承和活動軸承每年必須檢查和保養(yǎng)一次。其他簡單支撐可在2～3年間每年檢查一次。甲板系統及其附屬設施和橋臺駁岸應定期檢查和維護。功能檢查通常每2至3年進行一次。這座臨時橋每年要檢查一次。檢查工程師可根據橋梁齡、交通狀況、環(huán)境侵蝕、缺陷發(fā)展狀況及養(yǎng)護條件確定橋梁的檢測時間。

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