隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車保有量的快速增加,進(jìn)一步規(guī)范報(bào)廢汽車回收利用,防止報(bào)廢汽車和“五大總成”進(jìn)入市場,防止組裝汽車上路行駛,保障道路交通秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全顯得尤為重要。它一方面使報(bào)廢汽車回收企業(yè)依法經(jīng)營、依法管理有了強(qiáng)有力的政策保證;同時(shí)也對(duì)我們已取得資格認(rèn)定單位提出了更高更新的要求。
一、 搞好報(bào)廢汽車的收購管理報(bào)廢汽車回收認(rèn)為可以這樣做
1、 報(bào)廢汽車作為一種特殊商品,及時(shí)回收十分重要。這首先需要得到公安車管部門的大力支持。回收企業(yè)應(yīng)根據(jù)車管部門提供的當(dāng)年到期報(bào)廢汽車明細(xì)表,及時(shí)與車主取得聯(lián)系,主動(dòng)向車主介紹辦理報(bào)廢汽車手續(xù)流程,盡力為車主提供良好的服務(wù)和便利。
2、 對(duì)回收的報(bào)廢汽車必須仔細(xì)予以檢查入庫。要核對(duì)車輛有關(guān)證照是否齊全,檢查車輛是否有非正常原因缺少重要部件的情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題必須查明原因并進(jìn)行妥善處理。要填制報(bào)廢汽車入庫單,出具《報(bào)廢汽車回收證明》。對(duì)一些特種車輛(如部隊(duì)退役裝備、運(yùn)輸專用設(shè)備等)的回收,必須全面仔細(xì)檢查,防止遺漏易爆易燃物品。對(duì)回收的車輛按序停放,按先進(jìn)先出的原則進(jìn)行切割解體。
3、 回收的報(bào)廢汽車可分兩部分逐一登記入賬。一是財(cái)務(wù)入賬,即根據(jù)入庫單和收購發(fā)票記賬聯(lián)登入"存貨"科目,進(jìn)行價(jià)值核算;二是記入報(bào)廢汽車回收拆解臺(tái)賬,即根據(jù)回收車輛的車名、類型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、報(bào)廢時(shí)間、收車時(shí)間、拆解時(shí)間等予以登記,進(jìn)行購銷存管理。不對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解信息利用因特網(wǎng)上傳數(shù)據(jù),這一方法非常實(shí)用,對(duì)規(guī)范報(bào)廢汽車回收拆解管理、全面掌握?qǐng)?bào)廢汽車回收拆解動(dòng)態(tài)起到了較好的指導(dǎo)作用。
二、 報(bào)廢汽車的拆解管理
報(bào)廢汽車回收后應(yīng)隨即拆除電瓶。由于電瓶易破碎,且污染性強(qiáng),因此必須妥善集中存放。拆解報(bào)廢汽車時(shí),首 先拆除油箱及車座內(nèi)裝飾制品;二是將油箱內(nèi)的汽油或柴油、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)的廢機(jī)油淋盡,盛入專門貯油桶,以防止油的污染及火災(zāi)事故的發(fā)生。目前我國報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)多是手工操作,因此拆解安全十分重要。一般應(yīng)采取先上后下、先外后里的順序?qū)囕v切割解體,每輛車解體時(shí)至少配備氧割工和輔助工各一名。
現(xiàn)在許多家庭都會(huì)買車,車子好像成了一個(gè)家庭的標(biāo)配。當(dāng)然啦,汽車給咱們的日常生活也是帶來了許多便利。也有一些朋友對(duì)新買的車非常愛惜,畢竟是自己花了大錢買的,平時(shí)都不舍的開。
不舍得開新車心里可能會(huì)覺得車不簡單損壞一些,但其實(shí)這樣的做法對(duì)車其實(shí)是欠好的。車輛停放過程中會(huì)有許多問題發(fā)生,接下來汽車報(bào)廢公司就來看看車輛長期停放會(huì)有什么問題吧。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
車子停久了機(jī)油的問題就會(huì)顯現(xiàn)出來,可能會(huì)發(fā)生蛻變的狀況,如果出現(xiàn)這種狀況,光滑度和磨損度就會(huì)出現(xiàn)問題,甚至凝固。除此之外,冷卻液也會(huì)和機(jī)油一樣發(fā)生蛻變,那樣的話,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有損害了!
二、電瓶
如果車子一個(gè)月沒開的話會(huì)對(duì)電瓶造成危害,比如出現(xiàn)一個(gè)月電就用完的狀況,舊車狀況要糟糕一些,半個(gè)月就沒電也有可能。咱們的車子在行駛過程中會(huì)充電,所以要維護(hù)電瓶的話就可以去發(fā)動(dòng)一下車子,開一圈或者把電瓶卸下來保管,好好養(yǎng)護(hù)。
三、電子元件和橡膠
電子元件在車輛的長期停放過程中有可能發(fā)生受潮的狀況,這對(duì)于這些器材來說就是很嚴(yán)重的損害了。并且橡膠在靜止的環(huán)境中也更簡單老化,使汽車失去阻音和防水的效果。如果有長期停放車子的要求,那么好買個(gè)車衣把愛車維護(hù)起來,然后將車子停放在相對(duì)關(guān)閉干燥的環(huán)境下。
四、手剎
汽車報(bào)廢車子靜止停放過程中,手剎肯定是拉起的,在這樣的狀況下,手剎處于緊繃狀況,簡單減少手剎的壽數(shù),在不平整的路面上停放更是損耗。所以要盡量選擇一個(gè)平整的,沒有坑洼的地方停放車子,如果在這種地方,手剎可以不用拉得那么緊,或者干脆不拉也是安全的。
汽車不再是15年強(qiáng)制作廢了!
更令人激動(dòng)的是:
舊車牌可終身保存了!
其實(shí)說來,大家買車都希望能開得久一些,許多車主覺得車保養(yǎng)得好,即使到了作廢時(shí)刻,也能夠繼續(xù)開,認(rèn)為作廢是多此一舉的措施。
現(xiàn)在車主們不必?fù)?dān)心了:
私家車撤銷作廢年限了!
這是一個(gè)利好消息,但并不是說車永久不會(huì)被作廢,假如你的車無法經(jīng)過年檢或許行進(jìn)到達(dá)60萬公里就要作廢!
這次的改動(dòng)還是十分人性化的,因?yàn)樵S多上班族的車平時(shí)跑的不多,15年下來可能也跑不了60萬公里,假如依照15年強(qiáng)制作廢的話,那就虧大了!
汽車報(bào)廢
汽車作廢年限撤銷
但這些狀況仍需作廢
行進(jìn)公里數(shù)到達(dá)60萬公里
非營運(yùn)的家用5座汽車及7座SUV沒有作廢年限,但是行進(jìn)路程到達(dá)60萬將要被強(qiáng)制作廢。
一般家用車多也就開個(gè)10年,或許一年開個(gè)2萬公里左右,十幾萬公里時(shí)車主也就要考慮換車了,所以這個(gè)作廢路程足夠長了,不會(huì)影響到車主們的利益。
未經(jīng)過年檢或沒準(zhǔn)時(shí)年檢的
現(xiàn)在對(duì)私家車的年檢規(guī)定是:新車6年一審,6年內(nèi)每兩年去車管所蓋一次章;7-15年內(nèi)每年檢一次;15年今后半年檢一次。假如不去年檢或許年檢不合格的車就會(huì)被強(qiáng)制作廢。
汽車報(bào)廢小編提醒大家愛車到了該報(bào)廢的年紀(jì),千萬不要舍不得
很多人會(huì)對(duì)自己人生的第一輛汽車有著別樣的情懷,總認(rèn)為還能開,為什么要報(bào)廢?但殊不知車輛到了報(bào)廢期如不及時(shí)報(bào)廢,會(huì)有很多潛在的隱患。
車輛到達(dá)報(bào)廢期后,剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機(jī)件老化,存在很多隱患,輕者會(huì)發(fā)生拋錨,重者會(huì)發(fā)生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴(yán)重事故,給自己和他人人身、財(cái)產(chǎn)帶來危害。
但是車輛開了多久到達(dá)報(bào)廢期呢?有的人說8年,有的人說10年,廣的流傳就是15年,眾說紛紜。而到底是多久呢?
相信很多人無法給出一個(gè)確切的答案,下面汽車報(bào)廢公司小編就來普及一下。
汽車報(bào)廢年限每輛車從買回來就有自己的報(bào)廢年限,是國家交通部門指定出的一項(xiàng)制度,即汽車在使用期間,按照車座的數(shù)量與使用時(shí)期規(guī)定的安檢制度。
不過現(xiàn)在我國的私家車報(bào)廢年限已經(jīng)取消了,行駛到60萬公里才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。這個(gè)政策相對(duì)于把愛車保護(hù)的很好的私家車車主相對(duì)還說還是很合理的。如果不報(bào)廢會(huì)怎么樣?如果你的愛車已經(jīng)達(dá)到了需要報(bào)廢的條件,還在繼續(xù)開的話,可以實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢?!稒C(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》從2013年5月1日開始施行。
你的車開多久報(bào)廢?
1、私家車家用5座轎車和7座的SUV,非營運(yùn)的微型、小型汽車都是沒有使用年限的。但在里程達(dá)到60萬公里時(shí),國家就會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。若車輛年限超過15年的,每6個(gè)月需要檢驗(yàn)1次,若不能通過檢驗(yàn)就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。
2、出租車。使用8年就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢了。
3、微型載貨汽車。使用12年便強(qiáng)制報(bào)廢。
4、重、中、輕型載貨汽車、皮卡以及半掛牽引車??瓷蠄D的表格就很清晰,它們使用年限都是15年。
說了這么多,小編還是要提醒大家如果你的愛車已經(jīng)到了該報(bào)廢的年紀(jì),千萬不要舍不得,因?yàn)樗[藏安全隱患會(huì)讓你得不償失。
現(xiàn)在超過報(bào)廢年限的車輛雖然不能進(jìn)行買賣,但是還可以繼續(xù)使用,只要驗(yàn)車合格,就還可以上路,但是,到了一定年限之后,仍然要走報(bào)廢程序,很多車主對(duì)報(bào)廢的有關(guān)流程還不了解,不知道在辦理報(bào)廢時(shí)需要什么證件。
車輛報(bào)廢流程:
申請(qǐng)車輛報(bào)廢時(shí),車主需攜帶行駛證、登記證、身份證,單位車輛還需攜帶代碼證,客運(yùn)車輛則必須攜帶道路運(yùn)輸證和農(nóng)村客運(yùn)證明去報(bào)廢中心申請(qǐng),申請(qǐng)成功之后報(bào)廢中心可以免費(fèi)拖車,脫審的車不能報(bào)廢。
辦理車輛報(bào)廢手續(xù)時(shí),車主務(wù)必提前查詢車輛違章記錄,如出現(xiàn)違章,需及早繳納,否則無法開具相關(guān)證明,單位車輛需要報(bào)廢,還需攜帶單位公章。
一般辦理報(bào)廢的車輛有以下幾種情況:
車輛本身沒有什么大的事故,但是年限太久了,各項(xiàng)性能指標(biāo)已經(jīng)降低,是屬于正常自然老化,需要申請(qǐng)報(bào)廢;因交通肇事、著火燒毀等原因,使車輛嚴(yán)重?fù)p壞,已無法正常使用,并且沒有修復(fù)價(jià)值的,經(jīng)有關(guān)部門出具證明、檢查車輛之后,可以直接辦理報(bào)廢批準(zhǔn)手續(xù);車輛在外地?zé)o法運(yùn)回的,由車管所委托當(dāng)?shù)毓簿周嚬芩鶛z驗(yàn),并出具當(dāng)?shù)貓?bào)廢汽車回收公司的回收或有關(guān)證明,可直接辦理報(bào)廢手續(xù)。
車輛報(bào)廢處理:經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)車輛與號(hào)牌、證、檔案無誤,達(dá)到報(bào)廢條件的,將車輛送到指定地點(diǎn),將發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室等部位做報(bào)廢處理后,由監(jiān)督報(bào)廢處理的民警簽章,然后送到國家認(rèn)證的報(bào)廢汽車回收公司進(jìn)行解體處理,開具技術(shù)鑒定審批表,收回報(bào)廢汽車牌、證,經(jīng)核查,注銷車輛檔案,開具《汽車報(bào)廢通知書》交付車主。注銷的車輛檔案,另外保存兩年。
如果汽車使用達(dá)到以上的年限條件,可到相關(guān)部門辦理汽車報(bào)廢手續(xù)。
本文標(biāo)題:成都報(bào)廢汽車公司:摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
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