南京報廢車回收告訴你報廢車的三種特點

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車輛有使用年限,超過使用年限的車輛需要報廢。那么車輛報廢后車牌怎么處理呢?能保留嗎?能上到新的車上使用嗎?將為您詳細(xì)介紹。

汽車報廢后車牌能保留嗎?

原則上車輛報廢后車牌會被車管所回收。不過若是滿足一定條件,車牌也可以繼續(xù)保留。

車報廢后車牌保留有哪些條件?

1. 保留車牌的申請需要在車輛報廢后6個月內(nèi)提出;

2. 所有人擁有原車達(dá)3年及以上;

3. 車輛的交通違章及事故均已處理完畢。

滿足以上三個條件,可以保留原車牌。

舊車牌如何過戶到新車上?

保留了報廢車的舊車牌,那么舊車牌又該如何過戶到新車上呢?可帶上以下材料前往當(dāng)?shù)亟还芩k理過戶手續(xù):

1、車主本人的身份證以及其復(fù)印件;

2、《機(jī)動車轉(zhuǎn)移或注冊申請表》;

3、年檢的合格證明;

4、車輛的交強(qiáng)險憑證;

5、車輛的整車出廠合格證;

6、車輛的來歷證明,若車輛為進(jìn)口車,還需要進(jìn)口憑證;

7、車輛購置稅完稅證明;

8、車輛在登記注冊時所提交的各種資料。





1、出租車是有一定的使用年限的,到了期限就要強(qiáng)制報廢的,既然是強(qiáng)制報廢,很明顯不報廢是不可以的,也只有報廢以后,你才能再買新車然后再配上手續(xù),重新?lián)碛幸惠v新的出租車。

2、你要開著自己即將報廢的出租車,到所在的出租車公司提出申請,公司開具一張證明此車將要報廢的申請表,你帶著這個表格連同出租車的所有手續(xù)到本地交通局的客運管理處。


3、客運管理處的工作人員對你出租車上的頂燈,計價器,車內(nèi)安全架子做一下檢測,必須這些設(shè)施一件也不能少并且可以正常使用,拆卸以后留照為證,開具證明以后,到大廳上交營運證,上崗證還有服務(wù)監(jiān)督卡,把這些證件與車輛脫離。

4、然后交通客運管理處的人員會出具一張證明,讓你開著完全成了私家車的車輛到指定的車輛報廢廠。這里注意這時候你的車必須是能開到指定的報廢廠,如果車輛不能開了,就要別人拖你的車去,開到與拖到是不同的,報廢以后給你的費用是有差別的。

5、車開到指定的報廢廠以后,先拍照,填表,然后進(jìn)車輛拆卸與切割,完成以后再拍照,證明這輛車已經(jīng)報廢。報廢廠給你550元錢,然后你帶著報廢證明與車牌到當(dāng)?shù)氐能嚬芩?/p>

6、到了車管所以后,上交需要提交的證明等文件,還有報廢的車牌子,在車管所留存證明,車管所也會給你幾張證明,說明此車徹底從地球消失了,從此也就結(jié)束了整個車輛的報廢過程。





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一:巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑
對于賣方,一輛報廢車國家回收價假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對便宜的報廢車也因此成為這些人的致富“首選”車型。

二:人們的法制觀念淡薄
有個別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸,有的是拉學(xué)生的“專用車”,有一些政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。

三:相對于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱
因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報廢車”肆虐的地方,成為了報廢車生存的溫床沃土;報廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路駛,更為交通安全埋下了隱患。

四:新形勢下一些人鉆法律的空子,對到報廢年限的車輛不辦理報廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣
一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當(dāng)。對汽車拖拉機(jī)維修缺乏有效的監(jiān)管,也為報廢車流入營運渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此,各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識到報廢車的嚴(yán)重危害性,認(rèn)真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報廢車上路駛。各地也應(yīng)在社會上多做宣傳工作,使廣大群眾認(rèn)識到報廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起,加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過戶、定期檢驗時應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中,開展對報廢車輛的專項治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強(qiáng)制報廢一起的原則,堅持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會形成高壓態(tài)勢,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)





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