目前我國的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘私家車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái)，對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。

以往的強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)則中相關(guān)部門對(duì)于報(bào)廢車輛的補(bǔ)償相對(duì)較少，補(bǔ)償較少的原因主要是因?yàn)檐嚿砩喜还苁鞘裁床考疾辉试S翻新使用，直接被拉到廢品相關(guān)部門進(jìn)行了銷毀，說補(bǔ)償較少，不過這也使得很多消費(fèi)者不愿意去申請(qǐng)車輛報(bào)廢，總覺得有車開，總比報(bào)廢了強(qiáng)，固在街上行駛著很多已經(jīng)超出了范圍的車輛。

2019年1月30日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》。2月22日，國務(wù)院新聞辦公室又舉行了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》吹風(fēng)會(huì)，商務(wù)部官員對(duì)這一《辦法》有關(guān)情況進(jìn)行介紹。詳情請(qǐng)看文章后面的視頻內(nèi)容。

這次修訂的大變化是刪去了原有“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收購價(jià)格參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)”這項(xiàng)規(guī)定，允許“五大總成”(即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架、前橋、后橋)再制造利用，由市場決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)。

“五大總成”再制造被禁止困擾行業(yè)多年，從全球再制造的發(fā)展來看，大多數(shù)“五大總成”可以再制造，全部按照?qǐng)?bào)廢金屬處理既浪費(fèi)資源，也不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

對(duì)于咱們廣大車主來說，車輛報(bào)廢不再按“斤”給錢，變成了按“件”給錢。報(bào)廢車回收價(jià)格有望漲一漲，這也降低了大家換新車的成本。

新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對(duì)于車主們來說，汽車的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢價(jià)高一些。一些車況不錯(cuò)，但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車或許也可以賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。

在談到回收?qǐng)?bào)廢車四川小型挖掘機(jī)“五大總成”的積極意義時(shí)，商務(wù)部市場建設(shè)司負(fù)責(zé)人鄭書偉表示，報(bào)廢拆解是汽車流通的后一個(gè)環(huán)節(jié)，通過調(diào)整回收拆解的價(jià)格，提高車主報(bào)廢拆解積極性，將給新車消費(fèi)置換出空間。消費(fèi)者把需要報(bào)廢的汽車及時(shí)報(bào)廢，對(duì)新車消費(fèi)、二手車消費(fèi)都會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

但是也有質(zhì)疑的聲音，在回應(yīng)如何“防止拼裝車死灰復(fù)燃”問題時(shí)，司法部立法二局負(fù)責(zé)人張要波表示，

一、“五大總成”只能交給符合條件的再制造企業(yè)

二、《辦法》規(guī)定國務(wù)院主管回收拆解的部門應(yīng)當(dāng)建立回收信息系統(tǒng)，回收的零部件數(shù)量、型號(hào)、流向都要有據(jù)可查。

三、《辦法》修改實(shí)施后，有關(guān)部門將制定配套規(guī)定，對(duì)“五大總成”的交售工作作出進(jìn)一步具體規(guī)范。

汽車報(bào)廢了應(yīng)該怎么辦?得知汽車應(yīng)該報(bào)廢了，那么我們應(yīng)該怎么做呢?報(bào)廢汽車回收公司來告訴你，如果咱們的汽車報(bào)廢，應(yīng)該如何做呢?

1、不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的也要引導(dǎo)報(bào)廢

首先，對(duì)于大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，也要引導(dǎo)報(bào)廢。之所以國五剛實(shí)行沒多久，國六的腳步就邁得那么快，也是國家為了拖行改善環(huán)境污染的舉措之一。

因此，如果你的車子排放不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，無論使用了多少年，開了多少公里，都得引導(dǎo)報(bào)廢。

2、規(guī)定日期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，也要引導(dǎo)報(bào)廢

另外，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的私家車也將引導(dǎo)報(bào)廢，至少對(duì)于這樣的車輛是不允許上路行駛的。

然而對(duì)于車主來說，這一關(guān)就足以把很多私家車卡在門外了，一年好幾次排隊(duì)年檢想想就無法忍受。

3、為了鼓勵(lì)老舊車輛主動(dòng)報(bào)廢，國家還出臺(tái)了相關(guān)報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

由上表可知，私家車報(bào)廢至少也得有5000元的補(bǔ)貼，但是每個(gè)城市的標(biāo)準(zhǔn)還不一樣，實(shí)際上有的車主報(bào)廢一個(gè)重型牽引車卻只能得到3千多元的補(bǔ)貼。

其實(shí)車輛強(qiáng)制報(bào)廢補(bǔ)貼是只有提前報(bào)廢才有的，也就是指你的車未達(dá)到60萬公里，但由于其他原因想申請(qǐng)引導(dǎo)報(bào)廢的私家車。

4、汽車報(bào)廢為啥一定要去車管所，自己賣廢鐵不行嗎?

但是對(duì)于很多車主來說，如果車況好有感情都是不愿意提前報(bào)廢的，而且明明報(bào)廢也就能得到幾百塊錢，為什么一定要去車管所那么浪費(fèi)時(shí)間和精力，自己處理賣廢鐵不行嗎?

5、清除自己名下的報(bào)廢汽車信息

按照法律法規(guī)的角度來說，那肯定是不可以的，首先如果你不走報(bào)廢流程，車輛的信息還是在你名下。一旦有不法分子盜用你的車牌，或者廢品站的人把你的車轉(zhuǎn)手賣掉，如果發(fā)生事故或違章，那么你也是脫不了干系的。

6、增加汽車車牌額度

更重要的是，只要你名下有舊車車牌沒有進(jìn)行處理，會(huì)影響道新車上牌，而且還占著一個(gè)車牌額度。

本文題目：余姚報(bào)廢汽車回收公司告訴你汽車報(bào)廢應(yīng)該怎么做
新聞來源：http://muchs.cn/hangye/qchs/n39762.html

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