余姚計劃兩年淘汰3.4萬老舊柴油車提前申報可獲補貼

余姚計劃兩年淘汰3.4萬老舊柴油車 提前申報可獲補貼_汽車報廢回收,汽車報廢回收公司,汽車報廢回收價格

一:通過正規(guī)途徑報廢的汽車少,是因為回收拆解能力不足嗎

商務(wù)部相關(guān)負責(zé)人介紹,目前,全國擁有回收拆解企業(yè)500多家,從業(yè)人員約3萬人,回收網(wǎng)點近3000個,已覆蓋全國地級以上城市和70%以上的縣級行政區(qū)域
盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模,然而面臨的困難不少
大量報廢車輛流入黑市,導(dǎo)致不少企業(yè)面臨“吃不飽”的經(jīng)營困境,發(fā)展受到制約
另外,企業(yè)技術(shù)管理水平低,效益差,資金短缺,發(fā)展后勁不足
此外,國家對回收拆解企業(yè)征收17%的增值稅,由于無法獲得進項抵扣發(fā)票,企業(yè)需按照銷售額全額繳納增值稅,負擔(dān)過重

二:報廢車以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式流入黑市

《二手車流通管理辦法》明確規(guī)定,禁止經(jīng)銷、買賣、拍賣和經(jīng)紀已報廢或者達到國家強制報廢標準的車輛。如果有交易違法車輛的行為,二手車交易市場經(jīng)營者和二手車經(jīng)營主體都將承擔(dān)連帶賠償責(zé)任和其他相應(yīng)的法律責(zé)任。

然而,利益驅(qū)動之下,法規(guī)被漠視。商務(wù)部相關(guān)負責(zé)人表示,大量本應(yīng)報廢的汽車沒有按規(guī)定交售給正規(guī)回收拆解企業(yè),而是臨近報廢時被高價收購,以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式流入黑市,經(jīng)過翻新或者拆解拼裝后出售到農(nóng)村和邊遠地區(qū)超期行駛。

為促進和規(guī)范二手車市場發(fā)展,這位負責(zé)人介紹,商務(wù)部正在推動出臺《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》,規(guī)范二手車交易的準入和經(jīng)營行為

同時,為提高報廢汽車回收率,商務(wù)主管部門將加強回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,引導(dǎo)企業(yè)完善回收網(wǎng)絡(luò),延伸服務(wù)網(wǎng)點,并提供上門收車等便民服務(wù),同時,推動車輛收購合理定價。記者了解到,今年將報廢車輛車均補助由原來的4500元提高到6500元。



報廢汽車回收比率來看,我國報廢汽車回收比率較低,目前發(fā)達國家的汽車可用零部件再制造利用率達到35%左右,而我國拆解的可用零部件再制造利用率僅為10%左右,基本以銷售廢金屬為主,與國外相比差距較大。

隨著政策的加速落地,以及汽車回收率的提升,預(yù)計到2020年,我國報廢汽車“五大總成”再制造市場空間將達到800億元左右,汽車拆解市場規(guī)模有望超過1300億元。

汽車報廢回收公司為大家講解報廢車回收的相關(guān)規(guī)定:

國家規(guī)定報廢汽車嚴禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解,只能由報廢汽車回收公司回收、拆解,若私自處理報廢車會帶來以下后果:

(1)、無法注銷該車的稅費檔案;

(2)、無法注銷該車檔案;

(3)、報廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲,有關(guān)部門可追究原車主違反治安管理條例的責(zé)任;

(4)、報廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費,公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追究原車主經(jīng)濟賠償責(zé)任并處滯納金;

(5)、由公安機關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。

報廢汽車處理流程發(fā)起于報廢汽車的最終用戶,終止于最終處理公司(如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等)和維修企業(yè)(再制造零部件重新應(yīng)用)。其中,回收、拆解、再制造、破碎是連接報廢汽車和最終處理公司的四個核心環(huán)節(jié)。

收購公司從性質(zhì)上屬于流通性環(huán)節(jié),同時也是社會回收體系的一部分,主要負責(zé)從用戶手中收購報廢汽車,銷售給拆解公司。拆解公司主要負責(zé)對報廢汽車進行拆解,得到可翻新零部件、塑料、電子產(chǎn)品和車體等等,一般情況下,一個區(qū)域的回收、拆解環(huán)節(jié)多為一個拿到當(dāng)?shù)靥卦S權(quán)的有資質(zhì)牌照的公司。

再制造公司也是需要再制造資質(zhì)和牌照的,主要負責(zé)可翻新零部件的再制造。破碎公司負責(zé)對拆解后的無法再直接進行利用的車體進行破碎,加工成合格原材料,如廢鋼精料,作為原材料送至最終處理公司,如鋼廠。上述環(huán)節(jié)各司其職,構(gòu)成報廢汽車循環(huán)利用的整體產(chǎn)業(yè)鏈。



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車輛報廢后,原車主或單位有人可以按規(guī)定申請繼續(xù)使用原機動車號牌號碼。

從公安部交管局了解的。目前,車輛報廢后,號牌號碼由車輛管理所收回,機動車所有人購買新車后,需要另外選擇新的號牌號碼。但實踐中,有的車輛所有人由于個人喜好、使用方便等原因,希望繼續(xù)使用原來的號牌號碼。為了滿足這些群眾的需求,公安部交管局規(guī)定,原機動車報廢6個月內(nèi),機動車所有人購買新車辦理注冊登記時,可以申請繼續(xù)使用原號牌號碼,也可以重新選擇新的號牌號碼。

同時,原車主或單位所有人超過6個月未提出繼續(xù)使用號牌號碼申請的,車輛管理所收回此機動車號牌并重新啟用,供群眾公開選齲為了防止有些人惡意買賣或變相買賣機動車號牌號碼,規(guī)定申請繼續(xù)使用報廢機動車號牌號碼的,機動車所有人擁有原機動車的時間應(yīng)當(dāng)在3年以上。車輛報廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的,車輛原車主或單位所有人不得申請使用原號牌號碼。

報廢汽車回收中心為您解答汽車報廢常見的一些問題:

1、報廢汽車有違章可以直接辦理報廢手續(xù)嘛?

汽車在報廢之前需要對之前的違章進行消違章處理,否則在辦理報廢手續(xù)的時候會重新面對違章問題,并且辦理汽車報廢的時間會延長(查看詳細報廢流程)。

2、車輛無證無牌,是否辦理報廢手續(xù)?

A.如果車輛牌證丟失,在辦理報廢手續(xù)同時須填寫補領(lǐng)申請表后按正常手續(xù)辦理。

B.如果車輛未在車輛管理部門進行注冊登記無需辦理注銷,需要拆解的必須提供車輛來歷憑證。

3、汽車在使用過程中更換過發(fā)動機可以辦理報廢嗎?

可以。如果在更換發(fā)動機時已經(jīng)在車管所進行變更登記按正常手續(xù)進行即可。

但是在更換發(fā)動機時未在車管所進行變更登記除了正常手續(xù)外,還須附一份更換過發(fā)動機的說明和更換的發(fā)動機來歷憑證(銷售單位或者修理單位開具的發(fā)票)。

4、外地牌照車能在本地辦理汽車報廢手續(xù)嘛?

外地牌照車可以在本市辦理汽車報廢手續(xù),詳細內(nèi)容請看:外地車本地報廢手續(xù)。

5、哪些報廢汽車可以享受“汽車下鄉(xiāng)”補貼?

農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車,并換購微型載貨車、輕型載貨車,可享受相關(guān)補貼。



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