寧波什么是報(bào)廢車?有些什么標(biāo)準(zhǔn)

寧波什么是報(bào)廢車?有些什么標(biāo)準(zhǔn)_報(bào)廢車回收,報(bào)廢車回收公司,收購報(bào)廢車

車輛使用的差不多要進(jìn)行報(bào)廢了,想要申請報(bào)廢補(bǔ)貼的話就得主動(dòng)報(bào)廢并且去提供相應(yīng)的申請范文,保證補(bǔ)貼能夠及時(shí)的發(fā)下來。那么申請書應(yīng)該要怎么寫呢?不懂寫的人可以看看小編介紹的車輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請書范本。

我鎮(zhèn)現(xiàn)有森林防火車一輛,行駛里程已逾30萬公里。因該車使用年限較長,車輛磨損、車架銹蝕嚴(yán)重,車況較差,已不能滿足工作需要。鑒于該車日常維修費(fèi)用較高且存在嚴(yán)重安全隱患,本著節(jié)約經(jīng)費(fèi)、安全用車的原則,特申請按相關(guān)程序規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢更新處理。

車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

1、根據(jù)規(guī)定,在使用6年以上(含6年)且不到15年,車長大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并且當(dāng)年更新的農(nóng)村客運(yùn)車輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車11000元人民幣。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年,并于當(dāng)年更新的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車18000元人民幣。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車18000元人民幣。無動(dòng)力裝置的全掛車、半掛車不屬于補(bǔ)貼范圍。

符合以上補(bǔ)貼范圍的老舊汽車車主,可以按照有關(guān)規(guī)定,憑《老舊汽車更新補(bǔ)貼資金申請表》、《報(bào)廢汽車回收證明》、原件《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件以及復(fù)印件、更新購車發(fā)票原件以及復(fù)印件、有效身份證原件以及復(fù)印件、與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等等憑證申請補(bǔ)貼資金。申請農(nóng)村客用車輛報(bào)廢更新補(bǔ)貼的車主,還需要同時(shí)提供中華人民共和國道路運(yùn)輸證、運(yùn)輸管理部門出具的意見等憑證。

機(jī)動(dòng)車保費(fèi)補(bǔ)貼申請注意事項(xiàng)

1、首先必須是在相關(guān)的政策實(shí)施前,車主需要在其本市注冊登記

2、車輛注冊登記所有認(rèn)為個(gè)人、個(gè)體商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會組織

3、至少在后一的年審中通過機(jī)動(dòng)車排氣檢測,并經(jīng)證實(shí)為本市的車輛

4、車輛提前淘汰的,必須距離國腳強(qiáng)制報(bào)廢年限1年以上,且非因自然報(bào)廢或交通事故等導(dǎo)致的直接報(bào)廢

5、機(jī)動(dòng)車在提前辦理淘汰手續(xù)時(shí),應(yīng)該保持車輛的完整性,不得無故私自拆卸車輛配件



中華人民共和國道路交通安全法》第十四條明確規(guī)定:“國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛必須及時(shí)辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其它營運(yùn)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體?!比欢?,因報(bào)廢車違章上路造成的交通事故時(shí)有發(fā)生。

報(bào)廢車不僅嚴(yán)重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴(yán)重污染了周圍環(huán)境,直接威脅著人們的身體健康。報(bào)廢車違法駛?cè)氲缆?,影響了車輛的正常管理秩序;由于報(bào)廢車不屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍,一旦發(fā)生交通事故,給肇事雙方和事故處理部門都帶來巨大的困難。報(bào)廢車為何屢禁不止呢?

首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對于賣方,一輛報(bào)廢車國家回收價(jià)假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“首選”車型。

其二,人們的法制觀念淡薄。有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的是拉學(xué)生的“專用車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。

其三,相對于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱。因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方,成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土;報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,更為交通安全埋下了隱患。

其四,新形勢下一些人鉆法律的空子,對到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣。一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當(dāng)。對汽車拖拉機(jī)維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管,也為報(bào)廢車流入營運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此,各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性,認(rèn)真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報(bào)廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會上多做宣傳工作,使廣大群眾認(rèn)識到報(bào)廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起,加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中,開展對報(bào)廢車輛的專項(xiàng)治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則,堅(jiān)持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會形成高壓態(tài)勢,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。



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規(guī)定全文如下:

機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
第一條 為保障道路交通安全、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》,制定本規(guī)定。

第二條 根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。

第三條商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。

第四條 已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:

(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

第五條各類機(jī)動(dòng)車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運(yùn)汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年,大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年;



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