塔吊起重臂又稱吊臂或臂架，起重臂分為動(dòng)臂式臂架、水平式臂架、折臂式臂架3種形式。
    (1)動(dòng)臂式臂架
    動(dòng)臂式臂架是指通過起重臂傾角的變化來改變吊鉤工作幅度的裝置。動(dòng)臂式臂架主要承受軸向壓力，依靠改變臂架的傾角來實(shí)現(xiàn)塔式起重機(jī)工作幅度的改變。臂架中間部分采用等截面平行弦桿，兩端為梯形或三角形形式。臂架中間部分制成若干段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，臂架之間采用銷軸或螺栓連接。
    (2)水平式臂架
    水平式臂架主要應(yīng)用于小車變幅式塔吊，其臂架一般采用格構(gòu)式正三角形截面形式。臂架的上弦桿為無縫鋼管，下弦桿常用兩塊角鋼拼焊成方管，兼作小車的運(yùn)行軌道，整個(gè)臂架為三角形空間析架結(jié)構(gòu)。腹桿、兩個(gè)側(cè)面析架和水平析架采用帶豎桿的三角形式。
    臂架分為數(shù)節(jié)，根據(jù)所用臂長組裝成整體，臂架采用雙吊點(diǎn)，變截面空間析架結(jié)構(gòu)，臂架根部采用銷軸與上支座相連接，并且在起重臂第一節(jié)安置小車牽引機(jī)構(gòu)和懸掛吊籃，吊籃用于安裝和維修。
    臂架的連接方式通常有兩種，一種是銷軸加軸端安裝開口銷的連接;另一種是銷軸加焊接軸端擋板加安裝開口銷的結(jié)構(gòu)。
    自升式塔吊的小車變幅起重臂下弦桿的連接銷軸不宜采用螺栓固定軸端擋板的形式。當(dāng)連接銷軸軸端采用焊接擋板時(shí)，擋板的厚度和焊縫應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，擋板與銷軸應(yīng)有足夠的重合面積，以防止銷軸在安裝和工作中由于錘擊力及轉(zhuǎn)動(dòng)可能產(chǎn)生的不利影響。
    臂架節(jié)安裝中應(yīng)按照制造商在臂架上標(biāo)示的標(biāo)記及序號進(jìn)行，切不可任意更換，也不可將小銷裝入大孔。
    (3)折臂式臂架
    折臂式臂架結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，建筑施工領(lǐng)域應(yīng)用較少，在此不再贅述。

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