柴油發(fā)電機冷卻水的選擇注意點

進入高溫天氣,柴油發(fā)電機運行過程局部發(fā)熱又開始引起用戶的高度重視,因為零部件的摩擦會導致部件發(fā)熱,這時就需要使用冷卻水進行冷卻。然而,柴油發(fā)電機組這里提醒大家,冷卻水并不是任意的水質(zhì)都能使用的。copyright by :

用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的冷卻水要用清潔的淡水,如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來水或經(jīng)澄清的河水等,如果直接采用井水或其他地下水,因它們含有較多的礦物質(zhì),容易在柴油機水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻效果而造成故障,如條件所限只有硬水,必須經(jīng)軟化處理后方可使用。

常用的冷卻水軟化方法有如下兩種:
①煮沸法——將水煮沸沉淀。
②在每升水中加入o.67s苛性鈉(燒堿),攪拌沉淀后用上層的清水。我們特別提醒注意:絕不允許采用海水直接冷卻柴油發(fā)電機。

此外,還有一點需要注意的是,柴油發(fā)電機結(jié)束運行后,應將冷卻水放凈,以防止在低溫環(huán)境下冷卻水結(jié)冰體積膨脹而損壞發(fā)電機。

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