碳刷由于其主要成分是碳，因此被稱為碳刷，它是柴油發(fā)電機組固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置。一旦碳刷出現(xiàn)故障，機組的正常運行就將受到影響，所以客戶有必要了解碳刷故障的原因，下面就帶大家一起來探尋柴油發(fā)電機組碳刷故障的原因。

1、電磁因素：無功或勵磁電流調整時，碳刷的火花有明顯變化。在勵磁機換向時，碳刷與換向片接觸不良，接觸電阻過大；整流子或滑環(huán)的氧化膜薄厚不均勻，引起碳刷電流分布不平衡；或者負載突然變化，以及突發(fā)的短路導致?lián)Q向片間的電壓分布異常；機組過載和不平衡；碳刷選型不合理，碳刷間距不等。

2、機械因素：換向器中心不正，轉子不平衡；機組振動大；換向片間絕緣凸出或換向片凸出；碳刷接觸面研磨不光滑，或換向器表面粗糙而造成接觸不良；換向器表面不清潔；各個換向極下氣隙不等；碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜；碳刷在刷握里太松而發(fā)生跳動，或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。機組運轉速度降低或震動改善，火花將減少。

3、化學因素：機組運行在有腐蝕性的氣體中，或機組運行空間缺乏氧氣，換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞，本已形成的、近似線性電阻的換向不復存在，在接觸面重新形成氧化膜的過程中換向器火花加劇。換向器（或滑環(huán)）被酸性氣體或油脂腐蝕。碳刷及換向器被污染等。

我們了解了碳刷故障的原因，就能防患于未然，盡量避免故障的發(fā)生。另外，柴油發(fā)電機組告訴您：碳刷是易磨損的，所以您在日常保養(yǎng)柴油發(fā)電機組時，應定期維護更換碳刷，并及時清理積炭。

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