康明斯發(fā)電機(jī)組渦輪排氣溫度過(guò)高的原因分析

 
當(dāng)康明斯發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行中增壓渦輪排氣溫度過(guò)高時(shí),用戶們就要密切關(guān)注故障原因了。因?yàn)榭得魉拱l(fā)電機(jī)組一旦渦輪排氣溫度過(guò)高,機(jī)組零部件熱負(fù)荷過(guò)重,將會(huì)對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不良的影響。
 
 
增壓康明斯發(fā)電機(jī)組由于利用排氣管排出的廢氣推動(dòng)渦輪增壓器的渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),所以渦輪殼的工作溫度將高于非增壓康明斯發(fā)電機(jī)組排氣溫度(渦輪進(jìn)口溫度),增壓康明斯發(fā)電機(jī)組工作時(shí),渦輪外殼呈暗紅色是屬于正?,F(xiàn)象。增壓型康明斯發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),渦輪增壓器的渦輪工作溫度不得大于750度。溫度過(guò)高會(huì)燒損渦輪部分零件??得魉拱l(fā)電機(jī)組廠家分析造成渦輪進(jìn)口溫度過(guò)高的主要原因有:
 
康明斯發(fā)電機(jī)組噴油泵循環(huán)供油量過(guò)大,柴油燃燒粗暴和燃燒不完全,排氣溫度較高。噴油器噴射壓力過(guò)低,積炭嚴(yán)重,噴油器噴孔堵塞,柱塞偶件卡住,噴油霧化不良,燃燒不好,排氣溫度增高。噴油泵出油閥和柱塞嚴(yán)重磨損,形成第二次噴射,柴油燃燒不充分,排氣溫度增高。噴油提前角過(guò)小,燃燒時(shí)間短使柴油未完全燃燒,發(fā)電機(jī)排氣溫度增高。渦輪葉片變形。排氣背壓太高,排氣不暢,散熱能力不強(qiáng)。增壓壓力下降,進(jìn)入氣缸空氣量減少,排氣溫度增高。
 
當(dāng)康明斯發(fā)電機(jī)組渦輪外殼溫度過(guò)高時(shí),可以適當(dāng)?shù)亟档涂得魉拱l(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速,負(fù)荷或停車,使渦輪外殼的溫度緩慢下降,切不可強(qiáng)制快速冷卻(如往渦輪外殼上潑水),以免渦輪外殼炸裂。
 
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