沃爾沃柴油發(fā)電機的市場發(fā)展現(xiàn)狀怎么樣（下）
繼上文，自80年代末以來，先后發(fā)生過4次較大規(guī)模的全國性或區(qū)域性電力供應(yīng)緊張。次是80年代后半期，因改革開放開始拉動國民經(jīng)濟走上快速增長的軌道，而國家陳舊的電力建設(shè)水平不能及時增加供電量，造成當時全國性缺電局面，各用電單位為彌補電力缺口，紛紛尋購沃爾沃柴油發(fā)電機作為替代電源，使當時沃爾沃柴油發(fā)電機市場火了一把。但由于當時沃爾沃柴油發(fā)電機生產(chǎn)企業(yè)仍以國營為主，在體制制約下，這次市場銷售高潮并沒有對沃爾沃柴油發(fā)電機行業(yè)的全面發(fā)展造成多少有利影響，反倒是供電緊張局面一緩和，各沃爾沃柴油發(fā)電機生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。次是在90年代初期的廣東，鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商投資熱潮，短期內(nèi)數(shù)萬家工廠鳴笛開工，引起廣東省區(qū)域性供電緊張;而外商投資企業(yè)大都是納入國際化生產(chǎn)鏈條的企業(yè)，對停電的容忍度大大低于國營企業(yè)，所以為擺脫困局，各企業(yè)紛紛求購沃爾沃柴油發(fā)電機以解燃眉之急，造成廣東一臺沃爾沃柴油發(fā)電機幾家企業(yè)爭搶的火爆市場局面。在這一次區(qū)域性市場熱銷中獲利最大的是進口沃爾沃柴油發(fā)電機企業(yè)，象國際巨頭康明斯、卡特彼勒、威爾信等都是利用這一市場機會進入，并迅速成為市場贏家，為此后十余年稱霸市場奠定了基礎(chǔ)。
第三次則是在2003~2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)大面積結(jié)構(gòu)性供電緊張，其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似，不同的是，在這次市場旺銷中成為買方主角的不再是外商投資企業(yè)，而是在新千年之后迅速崛起的民營企業(yè)，而在這次市場旺銷中受益的也不再僅僅是進口沃爾沃柴油發(fā)電機品牌，最大的贏家變成應(yīng)時而生的新型OEM國產(chǎn)機組生產(chǎn)企業(yè)。可以說，正是因為有了2003~2005年新一輪沃爾沃柴油發(fā)電機的大旺銷，大部分新型OEM國產(chǎn)機組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其資本的原始積累，開始走上規(guī)模化、高科技化的快速發(fā)展新路。第四次高潮出現(xiàn)在2009~2010年之間，說來有趣，這次供電缺口是人為造成的，原因是為了完成在國際組織中對節(jié)能減排目標的承諾，中央政府將節(jié)能減排的指標分解給各地方政府，各地方政府為了自己的“政績”，在中央的壓力之下對一些高耗能企業(yè)采取拉閘限電措施，形成了人為的電荒。各被限電企業(yè)為了維持正常運轉(zhuǎn)，只好求救于自備電源。但使用自備電源顯然對環(huán)境的污染重于集中供電，所以最近這一輪沃爾沃柴油發(fā)電機銷售高峰，是建立在非理性的基礎(chǔ)之上的。但無論如何，這次人為電荒還是給沃爾沃柴油發(fā)電機行業(yè)在世界整體經(jīng)濟形勢不好的形勢下造成了一次逆向增長、一枝獨秀的大好發(fā)展機會。表1為行業(yè)內(nèi)6家企業(yè)近3年銷售額情況表。
綜上所述，因應(yīng)沃爾沃柴油發(fā)電機“替代電源”的作用，自80年代末至今沃爾沃柴油發(fā)電機的市場需求曲線已劃出了4個高峰。
根據(jù)世界各國的經(jīng)驗，這種市場需求波峰的出現(xiàn)是在所難免的，這不僅是供電能力調(diào)節(jié)的問題，可能還有電網(wǎng)安全方面的原因，比如前幾年出現(xiàn)的美國、加拿大大規(guī)模停電和去年出現(xiàn)的歐洲大停電，其原因并不是供電能力不足，而是電網(wǎng)年久失修不能承受過大負載，造成電網(wǎng)癱瘓，而美、歐大停電之后都刺激市場形成備用沃爾沃柴油發(fā)電機需求高峰，這可能就是沃爾沃柴油發(fā)電機“替代電源”的現(xiàn)代版用途了。而這種情形，2008年初因南方大面積、長時間的冰雪凝凍災(zāi)害，如出一轍地再次出現(xiàn)。目前市場普遍認為，始自2008年以后的全國性沃爾沃柴油發(fā)電機持續(xù)熱銷，就是由那次冰雪凝凍災(zāi)害所引發(fā)的，而且這種重視備用電源觀念的普及，將對沃爾沃柴油發(fā)電機市場未來幾年的走向產(chǎn)生長遠影響。
毫無疑問，根據(jù)前文所總結(jié)的沃爾沃柴油發(fā)電機的8條優(yōu)點，其作為備用電源、移動電源和自備電源的優(yōu)勢在短期內(nèi)是無可取代的。而人類社會越發(fā)展，對電力供應(yīng)的需求越高，對供電保障的要求越高，因而對備用電源、移動電源和自備電源的使用也會水漲船高。所以，把沃爾沃柴油發(fā)電機的常態(tài)市場需求形勢描繪為一條平直上升曲線，是有足夠的邏輯支撐的。
按照目前的發(fā)展模式和發(fā)展速度，我們有理由相信，發(fā)達國家和地區(qū)的今天就是我們的明天，沃爾沃柴油發(fā)電機市場常態(tài)需求的市場曲線肯定會呈現(xiàn)為一條平直上升曲線，除非近期內(nèi)人類對備用電源的科研能出現(xiàn)新的突破，比如生產(chǎn)出新型燃料電池、小型渦輪沃爾沃柴油發(fā)電機等等(這些被視為沃爾沃柴油發(fā)電機的替代產(chǎn)品)，但專家估計，這一天的到來起碼還要30年以上的時間。
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