玉柴＂超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化＂項(xiàng)目榮獲廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
日前，廣西壯族自治區(qū)人民政府發(fā)布《關(guān)于2019年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，公司戰(zhàn)略合作伙伴——玉柴"超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化"項(xiàng)目以第一名榮獲廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。據(jù)了解，這是玉柴首次以首席技能大師作為第一完成人獲獎(jiǎng)；首次以基礎(chǔ)研究技術(shù)、工藝技術(shù)項(xiàng)目獲此殊榮。玉柴作為國(guó)內(nèi)首家獨(dú)立開(kāi)發(fā)氣道關(guān)鍵核心技術(shù)的高新科技企業(yè)，成功將其產(chǎn)業(yè)化，用技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)力擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)"中國(guó)制造"向"中國(guó)創(chuàng)造"又邁進(jìn)一步。
玉柴首席技能大師陳金源(右一)講解玉柴氣道技術(shù)
唯一企業(yè) 一舉打破國(guó)外技術(shù)壟斷
曾經(jīng)的柴油機(jī)氣道技術(shù)，一直被歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷。玉柴超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)，克服了國(guó)外氣道水土不服的弱點(diǎn)，創(chuàng)出符合國(guó)情的超低排放、超低省油、超強(qiáng)功率的優(yōu)良?xì)獾兰夹g(shù)，達(dá)到世界先進(jìn)水平，玉柴作為國(guó)內(nèi)唯一企業(yè)打破了國(guó)外壟斷氣道核心技術(shù)的局面。
不僅如此，玉柴還將這項(xiàng)獨(dú)門(mén)技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)三到國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造中，缸蓋氣道一致性水平有效保障了批量發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗、排放要求指標(biāo)，讓產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控。玉柴也由此成為至今唯一一家將氣道技術(shù)理論與實(shí)際應(yīng)用推廣有效結(jié)合的企業(yè)，形成了發(fā)動(dòng)機(jī)氣道技術(shù)獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)、氣道模具設(shè)計(jì)、鑄造工藝、模具制造、氣道缸蓋批量生產(chǎn)及后續(xù)檢測(cè)一體化、全閉環(huán)的一條龍技術(shù)研究與實(shí)際應(yīng)用全流程。
氣道技術(shù)團(tuán)隊(duì)探討氣道數(shù)模設(shè)計(jì)
攻堅(jiān)克難 打造發(fā)動(dòng)機(jī)硬核呼吸咽喉
通常一款柴油機(jī)設(shè)計(jì)好了以后，就會(huì)有一個(gè)相應(yīng)的氣道參數(shù)，即進(jìn)氣流量和渦流比的值。缸蓋氣道好比人的咽喉，是發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸“器官”，空氣通過(guò)缸蓋氣道進(jìn)入燃燒室，以精準(zhǔn)的氣道參數(shù)讓空氣與霧狀柴油充分混合，達(dá)到最佳的燃燒與排放效果。異常復(fù)雜的氣道結(jié)構(gòu)和精細(xì)的氣道參數(shù)要求，使得氣道技術(shù)成為柴油機(jī)四大核心技術(shù)之一，且是最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)。
玉柴以首席技能大師陳金源為帶頭人的氣道技術(shù)團(tuán)隊(duì)從1995年開(kāi)始對(duì)氣道技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，經(jīng)歷了從兩氣門(mén)到四氣門(mén)氣道、從國(guó)三到國(guó)六、從手工制作到數(shù)字化制造、從傳統(tǒng)加工到3D打印的發(fā)展歷程，憑著專(zhuān)心做精做好一件事的精神，25年來(lái)形成了從設(shè)計(jì)、測(cè)量、制造一致性的氣道系統(tǒng)技術(shù)，對(duì)超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)的攻克與產(chǎn)業(yè)化效果日益顯著。
三個(gè)“首次” 打造工匠精神最強(qiáng)音
本次玉柴獲獎(jiǎng)的超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)，是國(guó)內(nèi)首家獨(dú)立開(kāi)發(fā)氣道的關(guān)鍵核心技術(shù)。繼2007年、2013年、2016年獲得廣西科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)后，此次是玉柴第四次摘獲該項(xiàng)殊榮，同時(shí)也是本屆獲獎(jiǎng)的"雙唯一"獎(jiǎng)項(xiàng)，即唯一完成單位是玉柴，唯一完成人是玉柴員工，充分體現(xiàn)了玉柴自主創(chuàng)新的實(shí)力。與之前以機(jī)型產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)相比較，此次榮譽(yù)的取得對(duì)基礎(chǔ)研究、制造工藝技術(shù)創(chuàng)新更具示范作用，彰顯了玉柴基礎(chǔ)技術(shù)、工藝制造技術(shù)研究在廣西機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大意義。
對(duì)此，作為玉柴在國(guó)內(nèi)較大的OEM主機(jī)配套合作廠商——發(fā)電設(shè)備有限公司表示祝賀，同時(shí)也感到十分的驕傲與自豪！多年來(lái)，公司與玉柴保持友好緊密合作，開(kāi)展了多樣化的柴油發(fā)電機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)，2019年公司完成廣西玉柴集團(tuán)柴油機(jī)單機(jī)銷(xiāo)售1.4億元。未來(lái)，公司將繼續(xù)與玉柴保持友好合作關(guān)系，與玉柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，用雄厚的研發(fā)實(shí)力，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝，專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)，完善的質(zhì)量管理體系為用戶打造高品質(zhì)的玉柴柴油發(fā)電機(jī)組。
標(biāo)題名稱(chēng)：玉柴＂超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化＂項(xiàng)目榮獲廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
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