機(jī)組黑、白煙異常。 柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)，一些用戶會(huì)遇到機(jī)器產(chǎn)生的白煙的情況。

柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的白煙實(shí)際上是指廢氣中的水分或含有未完全燃燒的燃料成分。那么，白煙的原因是什么？柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生白煙的原因有以下幾個(gè)方面：

1.發(fā)電機(jī)組剛啟動(dòng)或冷卻器處于狀態(tài)時(shí)，由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)油、氣揮發(fā)率低，排氣管排放白煙，冬季尤為普遍。由于寒冷的天氣和柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，柴油機(jī)和排氣管溫度偏低，熱水蒸氣凝結(jié)成水蒸氣形成的“白煙”。

2.在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，注入氣缸的霧化柴油如果沒(méi)有完全燃燒就會(huì)排出

3.發(fā)電機(jī)組汽缸缸套開(kāi)裂或損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的增加，冷卻水進(jìn)入汽缸。當(dāng)機(jī)組排氣時(shí)，很容易形成水霧或水蒸氣。

4.供油提前角過(guò)小。機(jī)組供油系統(tǒng)故障。供油時(shí)間過(guò)晚，燃料燃燒時(shí)間短，使燃料不能在工作行程中完全燃燒，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的排氣閥打開(kāi)時(shí)，部分燃油從排氣管排出；

5.機(jī)組噴油器針閥卡在打開(kāi)位置或噴油器壓力調(diào)節(jié)彈簧斷裂

6.裝柱塞偶件磨損，密封性能降低。當(dāng)用戶的朋友在柴油發(fā)電機(jī)組處冒白煙時(shí)，檢查上述原因是否存在。及時(shí)處理問(wèn)題，如果不了解問(wèn)題，可以咨詢工廠人員。

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