啟動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)工作的重要部件，將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電流給蓄電池充電來供電，從而啟動(dòng)開始工作運(yùn)行，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)故障會(huì)有很大的影響。

有以下故障：

內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，使內(nèi)燃機(jī)不能進(jìn)人到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障主要是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸不良等所致。其檢查方法如下：

①檢查蓄電池的電量是否充足。

②檢查電刷與整流子(或換向器)的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。

③檢查整流子(或換向器)是否有燒損、劃傷、凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、磨損和劃傷，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車床車削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。

④檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面，若活動(dòng)觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力時(shí)，可用細(xì)砂紙將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平。
 

(3)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與飛輪齒圈嚙合

內(nèi)燃機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，能聽到電磁開關(guān)吸合的動(dòng)作響聲和驅(qū)動(dòng)齒輪的高速旋轉(zhuǎn)聲，但內(nèi)燃機(jī)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障一般是由于驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈沒有嚙合或發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪打滑所造成的。其檢修方法如下：

①若遇到這種故障，應(yīng)再進(jìn)行第二次甚至第三次啟動(dòng)。若不能排除故障，則應(yīng)用平口螺釘旋具調(diào)整發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)左下端的調(diào)整螺釘，使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈相嚙合(如圖9-8所示)。若經(jīng)過上述調(diào)整，故障仍未被排除，則應(yīng)拆卸發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)，對(duì)飛輪齒圈、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪等零件進(jìn)行檢查。

②若經(jīng)過檢差查，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈質(zhì)量完好，而且在啟動(dòng)時(shí)兩者不能夠嚙合在一起，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)仍然出現(xiàn)空轉(zhuǎn)且有一種金屬碰撞響聲，則應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解。若分解后發(fā)現(xiàn)拔叉兩凸塊之間的距離過大而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)無法撥動(dòng)到位時(shí)，則應(yīng)用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴(yán)重或一邊的凸塊損壞時(shí)， 則可用焊修的方法進(jìn)行處理。

③若撥叉距離適當(dāng)，驅(qū)動(dòng)齒輪又能與飛輪齒圈相互嚙合，但發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)仍然出現(xiàn)高速空轉(zhuǎn)時(shí)，則應(yīng)用一只手握住電樞，用另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，參見圖9-9。若順時(shí)針能夠轉(zhuǎn)動(dòng)而逆時(shí)針不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則說明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作良好;若順時(shí)針和逆時(shí)針均能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則說明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，應(yīng)更換新件。

(4)松開啟動(dòng)按鈕后，驅(qū)動(dòng)齒輪無法從飛輪齒圈上脫開

內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，松開啟動(dòng)按鈕，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈脫開的原因是啟動(dòng)電路失去控制，如內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，雖然松開啟動(dòng)按鈕，但啟動(dòng)電路并沒有斷開，導(dǎo)致電流仍然通過發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)。另一種情況是內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，啟動(dòng)電路已斷開，但驅(qū)動(dòng)齒輪不能從飛輪齒圈上退出來而被齒圈帶著高速旋轉(zhuǎn)。使用維護(hù)人員遇到這種情況時(shí)，應(yīng)迅速停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并斷開內(nèi)燃機(jī)接地開關(guān)。

①啟動(dòng)電路故障與排除  啟動(dòng)電路失去控制一般是指各種開關(guān)失去控制，如啟動(dòng)電鎖損壞或電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭由于啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)而燒結(jié)在一-起等。

若懷疑啟動(dòng)電鎖損壞時(shí)，可用萬用表電阻R X 1擋進(jìn)行檢查。其方法是:用萬用表測(cè)量電鎖兩個(gè)接頭之間的電阻值。若用鑰匙打開和關(guān)閉電鎖時(shí)，兩個(gè)接頭的電阻值不變且很小，則說明啟動(dòng)電鎖損壞。

若啟動(dòng)按鈕工作正常，則用萬用表的電阻R X 1擋測(cè)量電磁開關(guān)的蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱的阻值。若測(cè)得的電阻值很小，則說明電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭與兩個(gè)靜觸頭燒結(jié)在- -起， 應(yīng)按如圖9-11 所示的方法拆卸電磁開關(guān)，然后用細(xì)砂紙將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平，裝配后，故障即被排除。
 

②發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)機(jī)械故障與排除  發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪齒圈脫開的機(jī)械故障有:

a.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)裝配不正確，如撥叉安裝在移動(dòng)襯套外圍，使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙過小;

b.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的回位彈簧折斷或彈力過小。其檢驗(yàn)方法是:用“一”字螺釘旋具撬動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪向前端移動(dòng)，迅速拔出螺釘旋具，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)能自動(dòng)回位.若回位較慢或不能回位時(shí)，應(yīng)更換回位彈簧。
 

綜上內(nèi)容，是有關(guān)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)故障的檢修概述，希望對(duì)用戶有所幫助。電力設(shè)備會(huì)堅(jiān)持為用戶提供有關(guān)發(fā)電機(jī)發(fā)面的知識(shí)，隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。

本文題目：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)常見故障檢修
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