交通局網(wǎng)站建設方案

一、交通局網(wǎng)站開發(fā)背景

網(wǎng)站開發(fā)目的

為適應信息時代的發(fā)展要求，更好地展示錫林浩特交通局自身形象。利用互聯(lián)網(wǎng)站更全面的展示交通局的部門職能職責、重大工程項目、招標投標及公眾服務等信息，使公眾不僅能通過網(wǎng)站了解交通局最新工作動態(tài)，查閱交通局公開信息，還能通過網(wǎng)上辦理事項等服務“窗口”直接了解業(yè)務辦理流程及下載相應表格。

提高交通局門戶網(wǎng)站建設水平，避免分散建設、重復投資、以及重復規(guī)劃、標準技術(shù)路線混亂的弊端，對分散在各級部門網(wǎng)站系統(tǒng)的信息進行整合、利用，更好地服務廣大網(wǎng)民和局屬各級機構(gòu)，是錫林浩特交通局門戶網(wǎng)站建設面臨的一個迫切要求。建立統(tǒng)一管理、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)范的“交通局門戶網(wǎng)站群”，即:開發(fā)共享共用的網(wǎng)站群體系，在建立交通局門戶網(wǎng)站的同時，建立起以市交通局門戶網(wǎng)站為中心主站，以旗縣及局屬單位網(wǎng)站及其應用為基礎(chǔ)支撐的若干子站，形成若干主站與子站的集合，形成統(tǒng)一規(guī)范的網(wǎng)站群體系。

以此為工作思路，綜合考慮可行性、實效性、實時性、安全性等因素，并結(jié)合我公司長期的網(wǎng)站開發(fā)成功案例和豐富經(jīng)驗，為錫林浩特交通局提供一套全面的網(wǎng)站建設的實施規(guī)劃方案，供有關(guān)領(lǐng)導進行決策。

網(wǎng)站群介紹

網(wǎng)站群，并不是簡單指網(wǎng)站的集合，也不是指同一個門戶下的一群網(wǎng)站。網(wǎng)站群是指統(tǒng)一部署，統(tǒng)一標準，建立在統(tǒng)一技術(shù)構(gòu)架基礎(chǔ)之上，信息可以實現(xiàn)基于特定權(quán)限共享呈送的“一群網(wǎng)站”。網(wǎng)站群是特指具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一的技術(shù)形式、統(tǒng)一的主站點頁面而運行主體不同的一組網(wǎng)站的集合。目前，網(wǎng)站群模式以其成熟的技術(shù)架構(gòu)、先進的管理理念、強大的整合能力等優(yōu)勢，已經(jīng)在網(wǎng)站建設中得到普遍的應用。

要建立一個成功的網(wǎng)站群，需要明確和解決以下一些主要問題：

1、數(shù)據(jù)規(guī)范問題。

網(wǎng)站群必須要有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范標準，使各部門、各單位在建立數(shù)據(jù)、傳輸

數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)方面都能遵循一套標準，從而提高數(shù)據(jù)使用的準確性和效率，減少一些由于數(shù)據(jù)不規(guī)范而帶來的不必要的錯誤和使用上的麻煩。

要解決數(shù)據(jù)規(guī)范問題，必須要基于一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集平臺，網(wǎng)站群里的網(wǎng)站都使用這個平臺來組織數(shù)據(jù)，這樣就能形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式，使數(shù)據(jù)在后續(xù)的傳輸過程中都能維持統(tǒng)一的標準。

2、多站點的管理問題

網(wǎng)站群一般會由10個以上的網(wǎng)站組成，為了方便管理，一般建議所有的網(wǎng)站都在一套CMS系統(tǒng)中進行統(tǒng)一管理，這樣會方便站點間的協(xié)作和數(shù)據(jù)共享，多站點的CMS系統(tǒng)要求做到每個站點即能相互獨立，有自己獨立的采、編、發(fā)功能，又要求站點間能夠進行協(xié)作和數(shù)據(jù)共享，如各子站都能夠根據(jù)需要各主站推送信息，主站的操作人員也可以從各子站中主動獲取信息。

3、集中數(shù)據(jù)管理和分布發(fā)布問題

多站點的CMS系統(tǒng)可以把網(wǎng)站群所發(fā)布的數(shù)據(jù)在后臺做統(tǒng)一的管理，但在發(fā)布到外網(wǎng)以后，需要能夠根據(jù)需要實現(xiàn)分布式的發(fā)布，即能夠支持一臺服務器上有多個域名，外網(wǎng)的發(fā)布架構(gòu)可以隨時根據(jù)需要進行調(diào)整，可以靈活地支持數(shù)據(jù)的遷移。

以解決上述的問題以后，建立一個成功的網(wǎng)站群就有了一個有效的技術(shù)平臺和支撐，剩下的問題就是如果組織網(wǎng)站群架構(gòu)和用戶角色、權(quán)限的分配管理等問題了。

網(wǎng)站開發(fā)原則

1、先進性

本方案整體技術(shù)架構(gòu)為基于B/S的多層體系架構(gòu)，后臺采用大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)存儲，通過應用服務器完成業(yè)務功能，操作界面全部為瀏覽器界面。整個系統(tǒng)架構(gòu)層次分明，易于擴展，操作簡便，為目前絕大多數(shù)大型門戶網(wǎng)站所采用的技術(shù)路線，也能夠很好的適應未來的技術(shù)發(fā)展。

2、可靠性

方案中選用的各應用系統(tǒng)都是在多個大型門戶網(wǎng)站中成功應用的系統(tǒng)，成熟穩(wěn)定，并且整個系統(tǒng)架構(gòu)能夠在發(fā)生意外時通過雙機切換和備份恢復快速解決問題，保證網(wǎng)站各項業(yè)務在7x24小時內(nèi)不間斷運行。

3、實用性

方案中各應用系統(tǒng)完全從業(yè)務需求出發(fā)，貼近用戶，以保障數(shù)據(jù)處理的安全性和提高操作便利性為目的，把滿足業(yè)務需求作為第一要素進行系統(tǒng)設計。

4、安全性

方案中對于用戶登陸、用戶權(quán)限管理、個人工作記錄、信息安全、流程控制等方面做到了完善的安全管理，同時系統(tǒng)必須考慮到各種特殊情況下的恢復機制和備份機制，以保證數(shù)據(jù)的一致性、完整性以及災難恢復。此外，系統(tǒng)對應設計對有害、危險信息的過濾、檢查機制，并可以在最快的時間內(nèi)講以發(fā)布的有害信息在網(wǎng)站上全面刪除。

5、伸縮性

整個系統(tǒng)架構(gòu)為多層次的模塊化設計，高內(nèi)聚，低耦合，可以輕松進行各個模塊之間的組合，系統(tǒng)可以方便進行功能和性能的多次擴充。

6、擴展性

各應用系統(tǒng)都具備標準化的系統(tǒng)接口，可以輕松地和其他系統(tǒng)對接，并可方便地進行二次開發(fā)與改造。

7、易用性

各系統(tǒng)均基于B/S 體系結(jié)構(gòu)，操作簡便并充分考慮操作者的特點，采用人性化設計，方便易用。

8、可管理性

各應用系統(tǒng)都提供了強大的后臺管理功能，使管理員能夠方便的監(jiān)控系統(tǒng)運行的各個階段與狀態(tài)，不但大大降低系統(tǒng)管理員的負擔，而且能夠在系統(tǒng)發(fā)生任何問題的時候都能夠很容易地進行診斷，并采取有效措施，確保系統(tǒng)處在良好運行的狀態(tài)。

9、集成性

在數(shù)據(jù)層通過標準化的XML格式能夠與多種應用系統(tǒng)銜接，在應用層通過WebService接口方式能夠與其他應用系統(tǒng)相互調(diào)用，在界面層通過模板機制能夠無縫集成多種Web應用系統(tǒng)。

10、標準化

遵循目前國內(nèi)、國際和行業(yè)標準，主要包括：

1. 《GB/T 9361-1988 計算機場地安全要求》;
2. 《GB17859-1999 計算機信息系統(tǒng)安全及維護等級劃分準則》;
3. 《RFC1829 專用加密機制》;
4. 《GB/T 1527-1994 信息處理、數(shù)據(jù)加密、物理層互操作要求》;
5. 通訊協(xié)議采用TCP/IP工業(yè)標準;
6. 業(yè)務處理符合國務院、國家公安部有關(guān)政策文件的規(guī)定;

二、交通局網(wǎng)站項目需求分析

項目需求分析

通過分析，此次錫林浩特交通局門戶網(wǎng)站的需求可以概括為以下幾個方面：

1、技術(shù)平臺的需求

一個好的技術(shù)平臺體系是軟件系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行的關(guān)鍵，考慮到系統(tǒng)的安全性、可伸縮性、可自行維護等要求，本網(wǎng)站應使用PHP或JAVA作為開發(fā)語言，并采用目前流行的三層結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)架構(gòu)進行設計，系統(tǒng)能夠方便地實現(xiàn)跨平臺遷移，能夠穩(wěn)定運行在各個大型的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫上。

2、網(wǎng)站內(nèi)容管理 系統(tǒng)的需求

要實現(xiàn)網(wǎng)站中多個子網(wǎng)站的發(fā)布，網(wǎng)站后臺數(shù)據(jù)的管理是非常重要的，其核心是網(wǎng)站的內(nèi)容管理系統(tǒng)，考慮到發(fā)布效率和對系統(tǒng)資源的占用率等問題，一般網(wǎng)站最后對外發(fā)布的是靜態(tài)的HTML頁面，這就對后臺的內(nèi)容管理系統(tǒng)提出了很高的要求，后臺管理的數(shù)據(jù)要求能夠與最終發(fā)布的頁面數(shù)據(jù)完全一致，做到所見即所得，并且能夠靈活地增加、刪除欄目和節(jié)點，用戶不需要太多的專業(yè)知識即可以實現(xiàn)網(wǎng)頁內(nèi)容的更新，全自動的站點的生成，不需要人工進行干預。

對網(wǎng)站內(nèi)容管理的需求主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1、多站點的管理

支持多站點的管理是網(wǎng)站群的最核心的功能要求，要求內(nèi)容管理系統(tǒng)能夠支持多個站點、多個域名的管理，每個站點即要有獨立的采編發(fā)功能，又要能實現(xiàn)站點間的協(xié)作和數(shù)據(jù)交互。

2.2、欄目結(jié)構(gòu)的管理

站點結(jié)構(gòu)是網(wǎng)站的整體框架，它主要包括欄目、頻道的管理。對于站點結(jié)構(gòu)的管理要求做到可視化，界面友好、清晰，采用全樹形的結(jié)構(gòu)來顯示整個站點結(jié)構(gòu)體系，對于頻道和欄目可以方便地進行添加和刪除，欄目還可以方便地設置過期時間，并且可以方便地進行排序。還要求可以靈活方便地控制節(jié)點在頁面上的顯示位置，節(jié)點和欄目的增加都可以在頁面上進行自動更新。

2.3、稿件的管理

稿件的管理是內(nèi)容管理的核心。對于欄目下的稿件要求做到可以方便地增加、刪除、拷貝、發(fā)布和撤稿，能夠?qū)崿F(xiàn)一稿多簽，即一篇稿件可以供不同的站點、欄目所使用，稿件在節(jié)點中能夠方便地進行排序，可以設置稿件的發(fā)布時間，以便在合適的時間進行發(fā)布。

稿件還要求能夠設置成不同的屬性，以便在頁面的不同位置顯示相同節(jié)點下的不同的稿件列表。

2.4、稿件內(nèi)容的編輯

稿件的編寫是系統(tǒng)使用人員最常用到的功能，這就要求稿件的編輯器必須是友好的、可視化的，編輯界面里可以插入圖片、鏈接、表格、多媒體、附件等各種元素，作為圖文混排 ，并且支持HTML代碼的直接插入。編寫好的稿件應該和最終發(fā)布的頁面是一致的，做到所見即所得。

在稿件的編輯器中還應該可以方便地定義稿件的標題、作者、來源、關(guān)鍵字和摘要等屬性，可以根據(jù)需要在模板里動態(tài)地顯示這些定義好的屬性。稿件編輯器中還應該可以設置與此稿件相關(guān)的相關(guān)稿件，便于用戶閱讀。

2.5、權(quán)限的管理

對于多站點的發(fā)布系統(tǒng)來說，用戶權(quán)限的管理是非常重要的，權(quán)限的管理要求做到即嚴格又靈活，根據(jù)不同的權(quán)限而呈現(xiàn)給用戶不同的使用界面，用戶也可以自己定制自己的使用界面。

2.6、模板管理

模板直接決定網(wǎng)站頁面最終呈現(xiàn)效果。模板通常是在靜態(tài)的HTML頁面里插入一些置標，可以從后臺的數(shù)據(jù)庫里動態(tài)地取得所顯示的數(shù)據(jù)。對于模板的制作應該可以有一個友好的直觀的界面，模板的選用應該十分方便并且具有一定的通用性，子網(wǎng)站的管理員可以自己決定選擇什么模板適用于自己的子站點上。

2.7、安全管理

對于網(wǎng)站的內(nèi)容管理系統(tǒng)來說，安全顯得尤其重要。雖然有了嚴格的權(quán)限管理，但是有時還是有可能由于誤操作等原因?qū)е赂寮恼`刪、錯發(fā)等情況。安全管理包括兩個方面：一是日志管理，即系統(tǒng)應該對用戶的一些敏感操作進行記錄，如增加、刪除節(jié)點，刪除稿件等。二是稿件的版本管理，對于一篇稿件應該從最開始建立時開始就對其進行跟蹤，記錄下不同的修改版本，并且可以方便地進行恢復。

3、站點的生成和發(fā)布

站點的生成是一個非常關(guān)鍵的問題，自動、高效是站點頁面生成的具體要求。生成的站點可以支持多域名，各站點之間的稿件可以自動關(guān)聯(lián)，站點生成時不需要人工進行干預，是全自動的，生成后的應該是靜態(tài)HTML文件，可以統(tǒng)一地放到一臺服務器上，也可以根據(jù)需要放到不同的服務器上。

實時、準確、自動化是站點生成的主要要求。

4、網(wǎng)站的站內(nèi)檢索

對于生成的大量靜態(tài)網(wǎng)頁，站內(nèi) 檢索是十分必要的，應該在網(wǎng)站主頁中提供快速搜索信息的文本框。瀏覽者可以輸入關(guān)鍵字來快速查詢到與之相匹配的信息，并根據(jù)瀏覽者訪問權(quán)限將查詢結(jié)果分頁列表顯示出來。

5、網(wǎng)站的交互功能

門戶網(wǎng)站除了信息發(fā)布以外，和公眾的交互功能也是非常必要的，網(wǎng)站還需要提供評論、信箱、調(diào)查、投票等功能，以方便網(wǎng)站收集公眾的意見，解答公眾所關(guān)心的問題。

網(wǎng)站風格和樣式分析

1、版式選擇

我公司此次方案將初步采用直列垂直型樣式，好處在于作為通用瀏覽模式可以給用戶提供熟悉界面，便于操作。

在強調(diào)網(wǎng)站實用性的基礎(chǔ)上，利用豐富的圖片和生動的文字及JS動態(tài)效果展現(xiàn)，在首頁設計上，我公司采用新穎的構(gòu)思設計，具有強烈的視覺沖擊效果的配色方案，體現(xiàn)具有我局特色的信息與服務。

2、網(wǎng)站內(nèi)容

和諧流暢：色彩過渡和諧，適量運用簡潔精致的圖片和動態(tài)圖標來吸引瀏覽

者的注意，為了盡快獲取信息，我們將采用大量信息，下載速度快的文字版，由專業(yè)網(wǎng)站平面設計人員以靈活的色彩搭配替代以往大量圖片的表現(xiàn)方法。

富有創(chuàng)意：以時尚、鮮活得設計來完善網(wǎng)站的內(nèi)涵特質(zhì)，網(wǎng)站內(nèi)容必須要生動活潑，網(wǎng)站整體風格創(chuàng)意新穎，以此吸引瀏覽者，將采用現(xiàn)在流行的網(wǎng)絡技術(shù):CSS, Flash, Javascript技術(shù)元素強化網(wǎng)頁動態(tài)和靜態(tài)的頁面設計，動態(tài)按鈕和活動圖標，以優(yōu)美和諧的色彩，為過往用戶留下深刻印象。

3、整體風格

由于網(wǎng)站的第一印象來自視覺沖擊，所以確定網(wǎng)站的標準色彩是重要的環(huán)節(jié)，不同的色彩搭配產(chǎn)生不同的效果。選擇能體現(xiàn)網(wǎng)站形象和衍生的文化內(nèi)涵色彩，給人以整體統(tǒng)一的親切感、和諧感，一種清爽簡潔的視覺效果。

我們還要通過與我局的進一步的溝通，決定網(wǎng)站網(wǎng)站首頁將采用適合產(chǎn)品的圖文形式。網(wǎng)站首頁設計一統(tǒng)一的色調(diào)，來突出網(wǎng)站形象化、生動化的感覺，加以靈活的flash動畫 效果制作，不同的欄目的文字風格統(tǒng)一。

三、網(wǎng)站技術(shù)應用

網(wǎng)絡開發(fā)平臺介紹

本平臺是一款基于PHP程序、MySQL數(shù)據(jù)庫、B/S結(jié)構(gòu)，采用MVC(Model-View—Controller)架構(gòu)開發(fā)的一套綜合平臺。采用MVC架構(gòu)是為了平臺可以在多個數(shù)據(jù)庫上平滑遷徙，并可以更良好的用于團隊開發(fā)，更好的有利于功能的定制與擴展。

1、開發(fā)平臺

• 采用的操作系統(tǒng)：Win32或UNIX/Linux/Macintosh/FreeBSD/OS2等
• 數(shù)據(jù)庫：MySQL (Version:5.5.10穩(wěn)定版)
• 編程語言：PHP (Version: 5.3.6)

2、技術(shù)適用性

PHP是開源軟件，每個人都可以看到所有PHP的源代碼，程序代碼與Apache編譯在一起的方式也可以讓它具有靈活的安全設定，PHP具有了公認的安全性能。

跨平臺性：PHP幾乎支持所有的操作系統(tǒng)平臺(如Win32或

UNIX/Linux/Macintosh/FreeBSD/OS2等)，并且支持Apache、IIS等多種Web服務器，并以此廣為流行;

支持廣泛的數(shù)據(jù)庫：可操縱多種主流與非主流的數(shù)據(jù)庫，如MySQL、Access、SQL Server、Oracle、DB2等，其中PHP與MySQL是現(xiàn)在好的組合，它們的組合可以跨平臺運行;

執(zhí)行速度快：占用系統(tǒng)資源少，代碼執(zhí)行速度快;

開發(fā)成本低：在流行的企業(yè)應用LAMP平臺中，Linux、Apache、MySQL和PHP都是免費軟件，這種開源免費的框架結(jié)構(gòu)可以為網(wǎng)站經(jīng)營者節(jié)省很大一筆開支;

模板化：實現(xiàn)程序邏輯與用戶界面分離;

穩(wěn)定性：PHP 在許多的站點使用上，不但長期使用都沒有問題，而且程序的穩(wěn)定性也不錯;

可擴充性：PHP的MVC架構(gòu)可以輕松實現(xiàn)一個模型的多個視圖，采用多個控制器，當模型改變時，所有視圖將自動刷新，所有的控制器將 相互獨立工作;

應用范圍廣：PHP技術(shù)在Web開發(fā)的各個方面應用得非常廣泛。世界上很多大公司都采用了PHP技術(shù)，如德意志銀行的交易系統(tǒng)，華爾街的股票在線買賣，漢莎航空公司的票務處理，甚至美聯(lián)儲、宇航局都采用了PHP技術(shù);

數(shù)據(jù)庫連接：PHP可以編譯成具有與許多數(shù)據(jù)庫相連接的函數(shù);

面向?qū)ο缶幊蹋篜HP提供了類和對象?；趙eb的編程工作非常需要面向?qū)ο缶幊棠芰?。PHP支持構(gòu)造器、提取類等。

3、技術(shù)保證

3.1、網(wǎng)站首頁嚴格控制文件大小，保證加載速度，讓瀏覽者能快速進入到主頁;

3.2、根據(jù)分區(qū)提供內(nèi)容，大程度保證網(wǎng)站所錄入的資料準確性;

3.3、需建設數(shù)據(jù)庫保存的資料及時輸入數(shù)據(jù)庫，并保證數(shù)據(jù)能被正確調(diào)用;

3.4、利用網(wǎng)頁檢查工具，對網(wǎng)頁瀏覽器的兼容性、網(wǎng)頁載入時間、鏈接情況、拼寫和HTML文件編寫進行檢測;

3.5、網(wǎng)站的服務器安全穩(wěn)定，測試網(wǎng)頁能被正常瀏覽;

四、網(wǎng)站設計計劃進度及預計工時

網(wǎng)站設計計劃進度表

1、網(wǎng)站建設的流程

1.1、收集資料，根據(jù)網(wǎng)站結(jié)構(gòu)收集相關(guān)資料，包括文字、數(shù)據(jù)、圖片等電子版文件;

1.2、完成網(wǎng)站美工及頁面設計;

1.3、定制初稿交付分區(qū)審核，收集整理反饋意見，加以修改;

1.4、將網(wǎng)站進行系統(tǒng)整合，編寫后臺管理程序;

1.5、系統(tǒng)測試，依據(jù)網(wǎng)站建設測試要目，檢驗網(wǎng)站健壯性;

1.6、對交通局指定網(wǎng)絡服務器進行系統(tǒng)安裝及調(diào)試;

1.7、將系統(tǒng)內(nèi)容上傳交通局服務器;

1.8、完成網(wǎng)站內(nèi)容整理、添加工作。

1.9、項目驗收。

網(wǎng)站制作預計工時

因該項目設計的粗略性，以及對人員安排需要動態(tài)調(diào)配，在此對工程進度做如下初步估算：

1、需求分析：

公司工作人員與交通局公司專門人員進行再一次的交流和考察并收集資料，根據(jù)交通局的實際需要定好具體框架和每個細致欄目;

需要 10個工作日

2. 資料匯總處理

由本公司和與交通局相關(guān)人員在充分溝通后，給出完整的頁面設計方案;

需要15個工作日

3. 需求確認

雙方對提出的設計方案進行來回討論和交流，確認;

需要10個工作日

4. 項目開發(fā)

按照技術(shù)路線的步驟，制定開發(fā)計劃進程，由數(shù)據(jù)建模到公用函數(shù)編寫到模塊分工制作，視覺效果設計、再到程序編寫、優(yōu)化、調(diào)試。

需要40個工作日

5. 基本功能測試運行期

需要15個工作日

五、網(wǎng)站維護和用戶培訓

技術(shù)支持和維護

1、技術(shù)支持

對網(wǎng)頁的圖片及頁面的內(nèi)容進行維護;

網(wǎng)站的功能適當調(diào)整;

指導管理員進行信息維護。

2、維護內(nèi)容

我公司在一年內(nèi)為該系統(tǒng)提供免費技術(shù)支持和維護，超出免費維護期如需系統(tǒng)改版、頁面調(diào)整或服務器維護費用根據(jù)工作量大小另行計算，免費維護內(nèi)容如下：

免費調(diào)整、更新版面和頁面問題;

免費定期對服務器維護;

在維護期內(nèi)，對于系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的問題首先應通過熱線電話解決;如通過電話解決不了，我公司派人員到現(xiàn)場指導。

總之，我公司專業(yè)技術(shù)人員對于網(wǎng)站系統(tǒng)在日常使用當中出現(xiàn)的問題將作及時跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)，及時維護，確保網(wǎng)站的正常運轉(zhuǎn)。對于網(wǎng)站在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上的修改或改版，我公司的專業(yè)技術(shù)開發(fā)人員也可根據(jù)交通局的要求進行調(diào)整，以求交通局網(wǎng)站能夠最好的為交通局服務。

3、客戶培訓

根據(jù)我公司常規(guī)安排，培訓采用面對面集中授課的方式進行，以保證培訓取得良好效果。培訓內(nèi)容包含對系統(tǒng)進行日常的管理和維護、內(nèi)容的更新、圖片的常規(guī)處理等。

網(wǎng)站題目：交通局網(wǎng)站建設方案
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