2022-06-17 分類: 網(wǎng)站建設
想象一下,當你隔著一片草坪想要到達對面的巴士站時,你是繞著草坪四周的人行道走過去,還是從中間穿過去呢? 假如草地是干的,也沒有被禁止進入,那么你很可能會選擇最近的路線——穿過草坪直接走到巴士站。如果之前有不少人也這么干過,就會出現(xiàn)一條“走出來的路”。
這種計劃外的道路連接了兩點之間的最短距離,我們周圍到處是這樣的例子。 在城市規(guī)劃中,它們被稱為“交通需求線”(desire paths\desire lines),意思是人的自然行為和人為規(guī)劃路線間的差異。
建筑師Christopher Alexander在他的著作《模式語言》中定義了“交通需求線”(1976)。 對于“交通需求線”在建筑學中的應用,他給出了具體說明:
“規(guī)劃道路的方法,是先在自然景點中設置目標點,再將這些點彼此相連形成路徑?!?——Christopher Alexander
原則上,亞歷山大的做法是以目標——即人們最終想要的東西為導向,然后將它們以最有用的方法連接在一起。
但在網(wǎng)頁設計中,遵循的方法通常是相反的:設計師從主頁開始設計。然后他們根據(jù)網(wǎng)站結構層次制定出一個導航方案,不管合適與否。但是目標(用戶正在找的主要內容,或是他們想要做的事)卻成了設計過程中被考慮的最后一件事情。
受到“交通需求線”的啟發(fā),我們可以改善這種設計網(wǎng)頁的方法。使用核心-路徑這種方法,可以指導你在網(wǎng)站中創(chuàng)造最直接的路徑,以便用戶直達核心內容。
“不要一上來就從主頁和整體導航方案來開始,而要從核心內容入手,由內而外來設計?!?/p>
“以目標為導向。”信息架構師Are Halland在他的演講《核心-路徑法:可尋性設計》 中這樣建議。他概述了網(wǎng)頁設計的另一種方法:不要一上來就從主頁和整體導航方案來開始,應該從核心內容入手,由內而外來設計。就是這么直接。
這個方法基于三個關鍵要素:
1.核心內容
核心內容就是吸引用戶來到網(wǎng)站的原因。從開發(fā)商的角度來看,核心即是網(wǎng)站提供的內容。 需要注意的是,核心內容并不總是一個頁面。 對YouTube而言,核心內容是視頻,而不是www.youtube.com上的頁面。這使得YouTube也可能會有在其他網(wǎng)站上能夠找得到的視頻內容。
核心內容也可能帶有輔助信息。例如,技術細節(jié)可以認為是核心內容的一個擴展。 像Flickr這樣的網(wǎng)站,對照片的描述以及用戶給它的標簽,都是核心內容——照片的輔助信息。
2.向內路徑
用戶該如何找到核心內容? 有時,訪客通過主導航或搜索找到核心內容。 但他們也可能直接來自谷歌。 或者是其他路徑,例如來自其他網(wǎng)站,廣告,直接在瀏覽器中輸入URL鏈接,甚至通過RSS和時事通訊。進入路徑也要考慮搜索引擎優(yōu)化,例如人們搜索的關鍵詞是什么。
3. 向外路徑
假設用戶找到了他們要找的內容,接下來他們可以做什么、又會做什么呢?從根本上說,后續(xù)的每個交互都會給業(yè)務帶來某種價值。這就是轉變發(fā)生的地方。對外路徑可以是從“把一樣東西放進‘購物車’”到“推薦一款產(chǎn)品給朋友”這些操作中的任何一個。和向內路徑一樣,向外路徑也有很多選項要考慮,包括離開網(wǎng)站的鏈接。
這三要素中的每一個都具有不同的功能。 核心內容真正是為用戶和業(yè)務雙方創(chuàng)造價值的地方。向外路徑的引導在這里起到了很大的作用:網(wǎng)站最終希望用戶產(chǎn)生購買等具體行為。 向內路徑保證了可尋性,就是如何讓用戶在網(wǎng)上找到他們想要的產(chǎn)品和服務。而從商業(yè)的角度來看,向外路徑是為網(wǎng)站帶來投資回報率的東西。
下面是核心-路徑法的圖解,以Amazon為例(圖1)。核心內容是一款產(chǎn)品,這里用紅色方框中的內容來表現(xiàn),包括一本書的封面和關鍵細節(jié)等。在左邊列出用戶可以找到這本書的多種方法,這些就是向內路徑。把Amazon認為用戶在核心內容上能夠產(chǎn)生投資回報的行為,作為可能的向外路徑列在右邊。
圖1 www.amazon.com的核心-路徑模型
想象以下場景:你在一個小的設計公司工作,接到了一個自行車網(wǎng)站改版的單子。這家店現(xiàn)在僅有一個“小冊子”一樣簡陋的網(wǎng)站,上面寫有地址和營業(yè)時間。他們想引入電子商務,以便能夠在線出售。產(chǎn)品包括高端賽車和山地自行車,以及它們的一些配件。這家店想在線出售的產(chǎn)品總共有1000款左右,主要的目標客戶群是職業(yè)自行車選手和業(yè)余發(fā)燒友。已售出的自行車主要來自于優(yōu)質品牌,因此,網(wǎng)站的設計應該強調自行車產(chǎn)品的高品質。根據(jù)核心-路徑法,以下是如何設計這個網(wǎng)站的完整步驟。
第一步:定義核心內容
核心產(chǎn)品是什么?首先列一個候選名單:自行車,配件,服務等等。名單來源于腦暴,沒有對錯的概念。編輯完整的名單之后,確定一個核心內容和它的輔助信息。在大的團隊里這意味與團隊成員和利益相關者達成共識。
在上述場景中,核心產(chǎn)品是自行車。自行車照片是展示核心內容的關鍵元素。在這個案例中,自行車的功能、品牌以及產(chǎn)品系列是從屬于核心內容的信息。輔助信息包括價格和額外的技術細節(jié)。
在優(yōu)先考慮和確定這些細節(jié)之后,手繪核心內容(圖2)。不要繪制包括導航和標志的整個頁面,只專注于核心內容。
顧客可能希望詳細的查看產(chǎn)品細節(jié),所以在這個階段要考慮兩件事,第一:他們如何與產(chǎn)品內容進行交互。第二:要思考一旦用戶找到核心內容之后的使用場景。
圖2手繪核心內容和輔助信息
請記住,用戶也會從智能手機和平板電腦來訪問網(wǎng)站。他們也可能會發(fā)圖片到 Facebook或者 Pinterest。這是分布式核心的一個例子。因此我們手繪出如何將核心內容放到不同場景中(圖3)。同樣,不要繪制頁面裝飾或者導航,只專注于核心內容。
圖3 不同場景中核心內容展示的不同版本
從這里你可以看到,核心內容和輔助信息在不同場景下的表現(xiàn)形式。你可能不得不來回地通過版本的迭代來更新它們。
第二步:列出所有可能的向內路徑
用戶到達你網(wǎng)站的所有方式是什么?顯然浮現(xiàn)在腦海的第一個是:網(wǎng)站搜索,主導航,谷歌和其他網(wǎng)站的鏈接。但是通過頭腦風暴,能夠找到更多的路徑:購物比價網(wǎng)站的鏈接,乃至來自于線下媒體,如印刷產(chǎn)品目錄。
對于列表中的每一個向內路徑,都要寫下設計需求,同時滿足這些需求。例如,對于來自谷歌和其它搜索引擎的訪客來說,搜索引擎優(yōu)化和登錄頁優(yōu)化是必要的(圖4)。
圖4向內路徑的列表和對應的關鍵需求
第三步:列出所有可能的向外路徑
從核心內容推測出路徑。就像步驟二一樣,向外路徑也要滿足設計的需求。依據(jù)業(yè)務的重要性把向外路徑進行排序,使得后續(xù)設計更清晰。由于向外路徑最終會產(chǎn)生商業(yè)價值,對其排序要參照商業(yè)目標。在這個例子中,通過一個明確的引導按鈕將顧客帶入結賬流程。如果顧客不能馬上做決定,那第二個優(yōu)先級是給顧客提供一個鏈接,鏈接到愿望清單,或者向他人推薦產(chǎn)品的鏈接。
圖5向外路徑的先后次序
到現(xiàn)在為止,我們既不用看主頁也沒有想過導航。然而,我們已經(jīng)完成了重要的設計決策,如核心產(chǎn)品的移動版本長什么樣,以及用戶如何與網(wǎng)站的主要內容進行交互。當做出高保真模型后,這些最初的界面可以進行用戶測試。
第四步:將所有內容整合在一起
當你設計了核心內容,羅列了向內路徑和向外路徑之后,再來關注主頁和導航。這個階段的目標是讓用戶以最簡單,最直接的方式找到核心內容。
設計網(wǎng)站的主頁,導視頁面以及搜索結果頁面。手繪幾個備選方案。在設計的時候,要記住核心內容和路徑的元素:核心內容是什么,用戶如何得到它,以及業(yè)務如何轉換?
圖6手繪主頁—第一稿
在這個場景中,為了使顧客從主頁到核心內容區(qū),自行車商店的三大產(chǎn)品系列出現(xiàn)在主導航:職業(yè)賽車,山地車以及配件。對于目標客戶來說,品牌也是很重要的考慮因素,因此品牌也包含在內。一個明顯的環(huán)節(jié)——購物車和結賬流程也位于導航區(qū)中。
圖7手繪有過濾和排序選項功能的導視頁面
以下是一個模版,關于在文章中我們捕捉的所有關鍵點以及描述的步驟(圖8)。在本文末尾下載模版,嘗試自己的核心-路徑法吧。
圖8核心-路徑法的模版
總結
以下幾個方面是這種方法對設計的改善:
識別差距。
在最開始的時候,對主要內容的目的進行質疑可以發(fā)現(xiàn)差距。
設計元素的優(yōu)先級。
分解關鍵要素,可以優(yōu)先考慮在整個設計中如何呈現(xiàn)。
聚焦設計。
核心-路徑法為整個設計團隊提供了一個明確的方向。
核心-路徑法與其他方法直接的差異在初始階段是很小的。但是這種影響是巨大的:現(xiàn)在,核心內容巍然屹立在你的設計中。網(wǎng)頁設計中所有的其他元素服務于一個目標,那就是用戶和商業(yè)的好結合。
本文名稱:曲徑通幽處 用核心路徑法進行頁面設計
本文鏈接:http://muchs.cn/news30/168230.html
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