泵車澆筑之前為什么要過管?

混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車?;炷帘密?是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。

澆注鋼錠或鑄鋼件前,應對澆注場地仔細檢查,排除事故隱患,并對盛鋼桶作檢查,如果機械有故障,內(nèi)襯燒損超過規(guī)定厚度及塞頭磚與注口磚吻合不良時,應停止使用。

檢查混凝土泵車錠模內(nèi)壁或盛鋼桶時,必須使用36伏的安全電壓行燈,盛鋼桶吊至出鋼槽下后,不準進入桶內(nèi)工作。如需檢查,必須將盛鋼桶吊離出鋼槽位置。

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