柴油發(fā)電機組在運行時會產(chǎn)生很大的熱量,柴油機的溫度也會隨之升高,這樣會降低柴油發(fā)電機組的效率,甚至零部件會出現(xiàn)故障。這時就需要一套冷卻系統(tǒng)來使柴油機降溫,保障一個適合運轉(zhuǎn)的溫度。
因此我們需要對受熱部分進行冷卻,這就涉及到冷卻液在柴油機冷卻系統(tǒng)的加入問題,到底冷卻液對于柴油發(fā)電機組的運行有哪些作用?
1.防凍作用。溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間,根據(jù)不同地域的實際需求來合理選擇。
2.防沸作用。高溫情況下保證不會產(chǎn)生過早沸騰,一般常用的冷卻液沸點在104度至108度,當冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后其沸點會更高。
3.防腐作用。專用冷卻液可以減少對冷卻系統(tǒng)的腐蝕,從而避免冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導致的漏水問題。
4.防銹作用。優(yōu)質(zhì)的冷卻液可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生,一旦冷卻系統(tǒng)生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率。
5.防垢作用。由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結垢和沉淀的產(chǎn)生,達到保護發(fā)動機的目的。
綜上,柴油發(fā)電機組中冷卻液的使用解決了柴油發(fā)電機冷卻不良和機件溫度過高的問題,避免了柴油發(fā)電機組運行故障的產(chǎn)生,同時其防腐、防銹和防垢作用也為柴油發(fā)電機組營造了最佳的運轉(zhuǎn)環(huán)境。但柴油發(fā)電機組廠家要提醒您的是,若是冷卻液長時間不更換也會降低其使用效果,因此通常每1.5~2年我們就需要對冷卻液進行更換。
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