機油在柴油發(fā)電機里起到潤滑、清潔、冷卻、密封等作用，可以說是柴油發(fā)電機的血液，對柴油發(fā)電機十分重要。機油溫度的高低對柴油發(fā)電機的運轉也有著直接的影響，柴油發(fā)電機組在這里將這些影響為大家做個介紹。

（1）機油溫度過高

機油溫度過高還會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。機油過熱還會惡化柴油發(fā)電機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

（2）機油溫度過低

機油溫度過低，此時機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，會使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油發(fā)電機的使用壽命。這一現(xiàn)象通常是由冷卻系統(tǒng)溫度過低或是柴油發(fā)電機長時間低負荷運行導致的。

柴油發(fā)電機的運作速度快、工作環(huán)境差，運轉起來后機體容易產生高溫。在這樣惡劣的工況下，只有使用合格的機油并且保證機油有著適宜的溫度，才可以降低柴油發(fā)電機零件的磨損，延長其使用壽命。

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