在實(shí)際工作中，康明斯發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)等設(shè)備氣門(mén)出現(xiàn)了可疑的響聲是怎么回事呢？河北柴油發(fā)電機(jī)組認(rèn)為可疑的響聲主要有兩種，一種是漏氣響聲，一種是敲擊響聲，這兩種響聲各代表什么問(wèn)題柴油發(fā)電機(jī)組在下文做一介紹。

(1)氣門(mén)漏氣響

氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小，致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。

處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門(mén)，檢查氣門(mén)彈簧彈力，重新調(diào)整氣門(mén)間隙。

(2)氣門(mén)敲擊響

在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。

主要原因：

1調(diào)整好的氣門(mén)間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門(mén)桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損)，氣門(mén)未調(diào)整好。

2氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致。

3氣門(mén)彈簧座磨損起槽，氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。

處理方法：重新調(diào)整好氣門(mén)間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。

(3)氣門(mén)彈簧折斷，應(yīng)更換。

(4)氣門(mén)座響，座圈脫落

氣門(mén)座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大，或氣門(mén)座的鑲配工藝不合要求。

處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門(mén)座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。

總之，發(fā)電機(jī)氣門(mén)的異響可以作為設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題的一個(gè)信號(hào)，一到那出現(xiàn)異響，大家需要及時(shí)進(jìn)行原因的排查，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)作。

網(wǎng)站題目：發(fā)電機(jī)氣門(mén)異響的四種情況
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