應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急柴油發(fā)電機迅速恢復。本文，將為大家簡單介紹一下柴油發(fā)電機應急工作的兩個特點，以供參考。

應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點：

第1個特點是作應急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時（≤12H）；

第2個特點是作備用，應急柴油發(fā)電機平時處于停機等待狀態(tài)，只有當主用電源全部鼓障斷電后，應急柴油發(fā)電機才起動運行供給緊急用電負荷，當主用電源恢復正常后，隨即切換停機。

（1）應急柴油發(fā)電機發(fā)電機容量的確定應急柴油發(fā)電機的標定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標定容量，其容量應能滿足緊急電總計算負荷，并按柴油發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺大容量電動機起動的要求進行校驗。應急發(fā)電機一般選用三相交流 同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400V。

（2）應急柴油發(fā)電機臺數(shù)的確定有多臺柴油發(fā)電機備用時，一般只設置1臺應急柴油發(fā)電機，從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電。供應急用的柴油發(fā)電機臺數(shù)一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時，機組應盡量選用型號、容量相同，調壓、調速特性相近的成套設備，所用燃油性質應一致，以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。當供應急用的柴油發(fā)電機有2臺時，自起動裝置應使2臺機組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認以后，發(fā)出自起動指令，如果第1臺機組連續(xù)3次自起動失敗，應發(fā)出報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機。

（3)應急柴油發(fā)電機的選擇應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機。高速增壓柴油機單機容量較大，占據(jù)空 間??；柴油機選用配電子調速裝置，調速性能較好；柴油發(fā)電機宜選用配無刷勵磁同步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便；排煙管出口宜裝設消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。

 （4）應急柴油發(fā)電機的控制應急柴油發(fā)電機的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據(jù)具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后，首先應以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發(fā)出起動應急柴油發(fā)電機的指令。從指令發(fā)、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段 時間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻 水溫度符合廠品技術條件的規(guī)定；預潤滑及暖機過程可以根據(jù)不同情況預先進行。

例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫(yī)院進行重要外科手術等的應急機組平時就應處于預潤滑及暖機狀態(tài)，以便隨時快速起動，盡量縮短故障斷電時間。

以上內容便是整理的關于柴油發(fā)電機應急工作的兩個特點，以供廣大用戶參考。如果您有更多關于柴油發(fā)電機技術方面的知識想要了解，歡迎前來網(wǎng)站咨詢或致電我公司，我們將竭誠為您服務。

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