橋梁為我們的生活提供了便利，如果沒有橋梁的存在，我們的生活將會失去很多便捷，橋梁是我國交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)步的支柱，橋梁的承載能力和通行能力對我國的交通狀況會產(chǎn)生較大的影響，目前國家逐漸減少對新建橋梁的投入，開始對存在問題的既建橋梁進(jìn)行加固和維修，今天小編就來給大家講講常用的幾種橋梁加固技術(shù)的優(yōu)勢都有什么？

1、碳纖維粘貼法

碳纖維加固法是在橋梁加固中常用的加固方法，碳纖維加固材料（碳纖維布或碳纖維板）性價(jià)比較高，而且施工方便，自重較輕，不會對建筑物的承載力造成破壞，用結(jié)構(gòu)膠將碳纖維材料粘貼在橋梁混凝土基層表面，就能讓新粘貼的碳纖維材料和橋梁的原構(gòu)件共同受力。

2、預(yù)應(yīng)力加固法

該種加固方法適合于占用空間較小的橋梁，預(yù)應(yīng)力加固法常見的有三種加固方式，分別是預(yù)應(yīng)力拉桿加固、預(yù)應(yīng)力碳纖維加固、預(yù)應(yīng)力撐桿加固，不同的加固方式適用于不同的橋梁類型。預(yù)應(yīng)力拉桿加固法通過張拉作用對橋梁受拉區(qū)域施加的外力，能夠和橋梁結(jié)構(gòu)本身的自重相抵消。預(yù)應(yīng)力碳纖維加固法已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的碳纖維加固技術(shù)，能夠提升建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和承載能力。預(yù)應(yīng)力撐桿加固法能夠穩(wěn)定橋梁下部結(jié)構(gòu)的受壓墩柱，保障橋梁整體的穩(wěn)定性和牢靠性。

3、加大截面加固法

該種加固方法用混凝土和配筋兩種材料進(jìn)行加固，該種加固方法施工后，能夠提升橋梁下部結(jié)構(gòu)的自重承受能力，同時(shí)也能間接提高橋梁的承重能力。

4、外部粘鋼加固法

用結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼在混凝土接觸層表面，能夠提高橋梁的承載能力，同時(shí)滿足橋梁的交通運(yùn)輸使用需求。

在既建橋梁的加固改造過程中，我們需要根據(jù)橋梁實(shí)際存在的問題，選擇適合的加固維護(hù)方法，橋梁在使用10到20年后，基本都會出現(xiàn)大大小小的問題，對于這些橋梁質(zhì)量和缺陷問題，發(fā)現(xiàn)之后，需要及時(shí)進(jìn)行加固維護(hù)。

文章標(biāo)題：橋梁加固施工時(shí)常用的幾種加固技術(shù)優(yōu)勢所在
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