強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品入境驗(yàn)證新模式探討

強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品(簡(jiǎn)稱CCC產(chǎn)品)入境驗(yàn)證制度施行多年以來,對(duì)保證我國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度的嚴(yán)肅性,確保進(jìn)口產(chǎn)品的安全性起到了重要作用。但一直以來集中在口岸實(shí)施的入境驗(yàn)證,卻在不同程度上影響了當(dāng)前貿(mào)易便利化的推進(jìn),具體表現(xiàn)為:一是無(wú)論口岸采取何種措施,通關(guān)速度的提升均存在瓶頸且存在口岸驗(yàn)證及屬地檢驗(yàn)多重檢查的情況;二是布控的科學(xué)性不足且存在口岸開箱困難查驗(yàn)不便的情況;三是對(duì)特殊監(jiān)管區(qū)及新業(yè)態(tài)(如跨境電商)的問題缺少針對(duì)性措施。

針對(duì)上述問題,圍繞“促進(jìn)通關(guān)便利化,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法精準(zhǔn)化、深化服務(wù)人性化”的目標(biāo),無(wú)錫檢驗(yàn)檢疫部門在強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品入境驗(yàn)證工作上依法創(chuàng)新,提出了“口岸直放,屬地驗(yàn)證”、“特殊監(jiān)管區(qū)分線監(jiān)管”及“郵快件口岸信用監(jiān)管”等多項(xiàng)新模式,以此為基礎(chǔ)形成了“大入境驗(yàn)證”的基本模式,該模式以信息化系統(tǒng)為依托,以全程無(wú)紙化通關(guān)為手段,形成口岸屬地聯(lián)動(dòng),兼顧特殊區(qū)域及特殊業(yè)態(tài)的強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品入境驗(yàn)證的新模式。

推動(dòng)口岸和屬地聯(lián)動(dòng),深化“口岸直放,屬地驗(yàn)證”模式

改變目前普遍采用的到貨口岸實(shí)施入境驗(yàn)證的方式,以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心,以流程再造為主線,以監(jiān)管有效、通關(guān)便利為主題,依托統(tǒng)一信息化平臺(tái),建立“口岸直放,屬地監(jiān)管”的入境驗(yàn)證區(qū)域一體化新模式,在實(shí)現(xiàn)口岸快速通關(guān)的同時(shí),充分發(fā)揮了風(fēng)險(xiǎn)管理的作用,實(shí)現(xiàn)了低查驗(yàn)比例下的高成效。一是先放再驗(yàn),建立口岸屬地一體化監(jiān)管機(jī)制。新模式下,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高和法律法規(guī)明確必須在口岸實(shí)施驗(yàn)證的商品列入“負(fù)面清單”,對(duì)除“負(fù)面清單”以外的入境驗(yàn)證商品實(shí)施“先放再驗(yàn)”。通過信息化系統(tǒng)確定入境驗(yàn)證布控要求并傳遞至屬地檢驗(yàn)檢疫部門,由其實(shí)施檢驗(yàn)和驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了口岸屬地檢驗(yàn)檢疫一體化監(jiān)管。二是先用后驗(yàn),建立并聯(lián)式入境驗(yàn)證監(jiān)管機(jī)制。收貨方在不影響現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的情況下,可直接使用貨物,屬地檢驗(yàn)部門在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)收貨方使用零等待、檢驗(yàn)工作零重復(fù)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)的“無(wú)干擾式監(jiān)管”。三是以測(cè)定驗(yàn),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控下的“雙隨機(jī)”。新模式下,信息化系統(tǒng)通過風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)建模,形成了產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、企業(yè)誠(chéng)信分類的二維監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)則,科學(xué)合理地確定抽查比例及頻次。同時(shí),形成驗(yàn)證人員資源庫(kù),對(duì)抽中的批次隨機(jī)選派監(jiān)管人員,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管“雙隨機(jī)”。有效避免了執(zhí)法隨意性,通過建立按風(fēng)險(xiǎn)布控、按規(guī)則驗(yàn)證、按結(jié)果處置及調(diào)整的執(zhí)法體系,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管。

大膽轉(zhuǎn)變方式,扎實(shí)推進(jìn)特殊監(jiān)管區(qū)入境驗(yàn)證“分線監(jiān)管”

以“一線備案直放、二線分類監(jiān)管”的核心理念,實(shí)施進(jìn)口CCC產(chǎn)品以進(jìn)口產(chǎn)品清單、企業(yè)承諾、企業(yè)內(nèi)部管控方案為主要備案內(nèi)容,數(shù)據(jù)監(jiān)控、巡查監(jiān)控為主要監(jiān)管方式的“三備兩控”入境驗(yàn)證分線管理模式,切實(shí)提高口岸通關(guān)效率,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),規(guī)范企業(yè)行為,有效推動(dòng)入境驗(yàn)證監(jiān)管向事中事后延伸。一是不驗(yàn)先放,實(shí)現(xiàn)通關(guān)零等待。對(duì)無(wú)錫綜合保稅區(qū)內(nèi)誠(chéng)信記錄良好的企業(yè),向檢驗(yàn)檢疫部門提供進(jìn)口CCC產(chǎn)品在用途、流向、遵紀(jì)守法等事項(xiàng)的書面承諾,配以進(jìn)口產(chǎn)品清單和企業(yè)內(nèi)部管控方案,符合要求的即可不再辦理原來進(jìn)口所需要的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證手續(xù),通關(guān)實(shí)現(xiàn)不驗(yàn)先放,最大限度地提升通關(guān)效率。二是放管分離,淡化批次概念。監(jiān)管向事中事后延伸,不再?gòu)?qiáng)調(diào)批次概念,重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)的合規(guī)守法情況,通過輔以有效的行政指導(dǎo)及行政處罰手段,提高企業(yè)自律水平。三是無(wú)過不查,對(duì)區(qū)內(nèi)備案企業(yè)監(jiān)管堅(jiān)持問題導(dǎo)向,以“非侵入、非干擾式”監(jiān)控為主。強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)監(jiān)管為主、監(jiān)督抽查為輔的事中事后監(jiān)管機(jī)制,將監(jiān)控重心設(shè)置于二線數(shù)據(jù)的采集處置。對(duì)企業(yè)一線、二線進(jìn)出口數(shù)據(jù)特異性進(jìn)行充分甄別和比對(duì),對(duì)可能存在問題的企業(yè)和產(chǎn)品開展有針對(duì)性的監(jiān)督檢查。構(gòu)建了“源頭可溯、風(fēng)險(xiǎn)可控、去向可查、責(zé)任可究、守信便利、失信懲戒”的事中、事后管理鏈條。

建立郵快件“信用監(jiān)管”模式,以規(guī)范管理促新業(yè)態(tài)發(fā)展

在不對(duì)居民個(gè)人的合理需求產(chǎn)生影響的基礎(chǔ)上,通過郵快件“信用監(jiān)管”模式,探索解決跨境電商運(yùn)行過程中與法規(guī)要求沖突的問題,有效防控安全風(fēng)險(xiǎn),保證我國(guó)CCC制度嚴(yán)肅性的同時(shí),確保涉強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品的郵快件規(guī)范有序進(jìn)口。一是通過風(fēng)險(xiǎn)分析,明確個(gè)人自用物品的界定標(biāo)準(zhǔn),將進(jìn)境物品設(shè)定為不能認(rèn)定及在一定時(shí)間一定數(shù)量下可以認(rèn)定的兩類;二是以收貨人承諾及收貨人信息采集為基礎(chǔ),符合個(gè)人自用消費(fèi)品目的的進(jìn)口商品實(shí)行快速放行;三是開展風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,實(shí)施收貨人收貨數(shù)量及人員信息的自動(dòng)比對(duì),如果同一進(jìn)口商品一次性郵寄數(shù)量或個(gè)人接收快件的當(dāng)年累積數(shù)量超過風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控值,快件口岸將進(jìn)行攔截作退運(yùn)或銷毀處理。

君有話說:深化模式、轉(zhuǎn)變方式,建立郵快件“信用監(jiān)管”模式,對(duì)有效防控安全風(fēng)險(xiǎn),保證我國(guó)CCC制度嚴(yán)肅性的同時(shí),確保涉強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品規(guī)范有序進(jìn)口具有重大作用。如此一來,居民個(gè)人的合理需求才能更好地得到滿足。

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