昨天小編給大家說了一些橋梁結(jié)構(gòu)性的加固方法，詳說的有四個方法，今天就給大家說說橋梁非結(jié)構(gòu)性加固方法，一起來看看吧！

非結(jié)構(gòu)性加固方法，小編今天給大家整理了三個方法，它們分別是伸縮縫的更新改造、橋墩加固、U型高橋臺加固。

伸縮縫的更新改造

伸縮裂縫的更新改造中，也有三種常見方式，仿毛、ＳＦＰ、ＴＳＴ、ＦＧ系列，仿毛肋伸縮縫在大、中型橋梁的大量使用，效果明顯；ＳＦＰ“三防型伸縮縫在大型橋梁上的應(yīng)用情況良好；ＴＳＴ、ＦＧ系列橋梁無縫伸縮縫，在中小型橋梁上也得到廣泛使用。有什么不懂的可以關(guān)注我們官網(wǎng)，詢問小編哦~

橋墩加固

橋梁下部結(jié)構(gòu)加固的主要目的是提高橋墩的整體承載能力。如橋墩發(fā)生了結(jié)構(gòu)性損傷，可以用外包混凝土、粘貼鋼板或碳纖維的方法進行加固。但是對于實體橋墩等橫向剛度比較大的結(jié)構(gòu)，其狀態(tài)變化主要是由地基所引起，此時可重點從回填硬土或者對地基進行注漿等方法提高其約束橋墩的能力，提高橋墩的整體承載能力。抬樁就是通常使用的一種有效的加固方法，即在舊樁的兩側(cè)各增設(shè)一根樁，并通過植筋擴大承臺，共同受力。另一種樁基加固方法是鋼筋混凝土套箍。由于下部樁基施工等原因，造成樁基縮徑，采用的加固方法是清除樁體虛浮物，通過植筋后，外抱箍微膨脹混凝土。

U型高橋臺加固

預(yù)應(yīng)力錨索框架法。該加固法采取在Ｕ型橋臺前墻和兩側(cè)墻外加套40厘米的鋼筋混凝土，并在兩側(cè)墻增設(shè)水平預(yù)應(yīng)力索對錨和前墻增設(shè)地錨的方案。該方案適用于不能中斷交通又無法架設(shè)便橋的高橋臺病害修復(fù)。

好了今天的橋梁非結(jié)構(gòu)性加固方法已經(jīng)說完了，可能很多朋友還會提問說，這么多的加固方法，我應(yīng)該選擇哪個呢？這是個好問題，這個問題說起來可能三天三夜也說不完了，但是小編還是在這里小小總結(jié)一下，橋梁加固你要考慮的因素，

橋梁結(jié)構(gòu)型式；橋位地形、水文、自然狀況；橋梁現(xiàn)狀分析研究結(jié)論；施工技術(shù)水平；能否封閉交通；預(yù)期加固效果；資金投入量等。如果有想要購買橋梁加固材料，如碳纖維布、橋梁拼接膠，粘鋼膠等的朋友們.

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