橋梁在加固后運營幾年后T梁腹板底部采用預應力鋼絲繩加固的聚合物底面出現(xiàn)橫向裂縫，砂漿與原T梁結(jié)合部位出現(xiàn)縱向開裂。

根據(jù)目前T梁加固后運營狀態(tài)產(chǎn)生的病害，需要對預應力的損失狀況進行評價，已評估現(xiàn)狀主梁的承載能力狀況。

預應力損失評定方法

由于預應力被聚合物砂漿包裹且錨固段預應力端也無法進行張拉測試。因此預應力的損失評定需要選擇試驗梁端在測試部位提出聚合物砂漿后進行橫向張拉測試來評估預應力的損失。測試原理主要通過在已錨固的鋼絲繩上施加適當?shù)臋M向外力，采用分級加載的方法，利用鋼絲繩產(chǎn)生的伸長量，推算出鋼絲繩的實際應力，將測算結(jié)果與鋼絲繩的設計張拉控制應力做比較，從而判斷鋼絲繩應力的損失情況。

工程設備針對一座橋梁體外預應力現(xiàn)場檢測評定的方法，希望對大家有幫助，想要了解更多橋梁加固信息，可以致電我們。

網(wǎng)站標題：橋梁加固預應力損失評定方法
本文URL：http://www.muchs.cn/hangye/jiagu/n17380.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)