橋梁裂縫原因分析之-空心板底縱向裂縫

-空心板底縱向裂縫

我們都注意到的現(xiàn)象是——經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,交通運輸量不斷攀升。

我們?nèi)菀缀鲆暤氖恰卮蠼煌ㄟ\輸量之下橋梁的使用現(xiàn)狀如何?

事實上,不少相關(guān)資料證實,我國很多舊橋因為年久失修,承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能繼續(xù)滿足現(xiàn)有交通流量。過重的負(fù)荷只會導(dǎo)致橋梁的損害。比如現(xiàn)象就是混凝土橋梁中一種常見病害。

到底是什么情況導(dǎo)致了預(yù)應(yīng)力混凝土呢?接下來,小編就為大家詳細(xì)科普一下。

事實上,造成混凝土空心板底縱向裂縫的主要原因有構(gòu)造原因、施工原因、縱向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的橫向應(yīng)變等。

構(gòu)造原因——預(yù)應(yīng)力混凝土空心板腹板比較厚,底板、頂板較薄,對空心板梁的全體承載才能影響不大,但會下降空心板底的抗裂能力。

施工原因——在施工過程中預(yù)應(yīng)力筋放張時,給混凝土造成強(qiáng)大的預(yù)壓力,底板在橫向發(fā)生橫向拉應(yīng)變。這個應(yīng)變在設(shè)計計算中一般難以考慮,但卻是的一個重要因素。底板混凝土不均勻也加重了底板縱向裂縫的產(chǎn)生。

預(yù)應(yīng)力原因——因為空心板為關(guān)閉箱形截面,混凝土結(jié)硬時水化熱發(fā)生的溫差、在后期的運用中因環(huán)境溫度發(fā)生的表里溫差也會在混凝土外表發(fā)生橫向應(yīng)力。

最后,在長期活載的作用下,尤其是一些重載車輛也會引起混凝土空心板底縱向裂縫,所以,一定要及時對這類舊橋進(jìn)行加固。

文章題目:橋梁裂縫原因分析之-空心板底縱向裂縫
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