，讓他們開出汽車回收報(bào)廢證明之后才能到車管所辦理注銷手續(xù)。 但是目前很多汽車回收拆解給出的費(fèi)用很低，這些汽車回收點(diǎn)基本都是按噸給錢，而且每噸只有200元左右，甚至有的地方一臺(tái)車回收總共只給200元左右，這個(gè)價(jià)格低得可憐。

而一部汽車滿身都是鋼材和鋁材，

就

算當(dāng)作廢鐵賣也可以賣個(gè)一兩千兩塊錢，這個(gè)收入明顯要比拿去報(bào)廢更劃算。 第二、報(bào)廢手續(xù)麻煩 汽車達(dá)到報(bào)廢之后基本都是不能上路的，根據(jù)《中華人民共和國道路安全法》百條規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。并對駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

這意味汽車報(bào)廢之后，大家需要找拖車?yán)ゲ鸾恻c(diǎn)，光是拖車費(fèi)

就幾百塊錢，而且還要辦理各種證明和注銷手續(xù)，所以有些人覺得麻煩干脆就

不申請報(bào)廢了。

第三、車輛有違章記錄

從現(xiàn)實(shí)來看，很多人在汽車達(dá)到報(bào)廢年限之后之所以沒申請報(bào)廢手續(xù)，有一個(gè)很重要的原因是汽車有很多違章記錄，比如扣分、罰款等等。 如果有這些違章記錄，大家想要申請報(bào)廢就必須先把違章處理完，這意味著大家又得出錢了，所以好很多人都不樂意。 第四、很多人根本不知道汽車需要申請報(bào)廢

雖然我國法律強(qiáng)制要求達(dá)到年限的汽車必須報(bào)廢，但是很多人根本不了解這條法律規(guī)定，很多人覺得汽車是自己的財(cái)產(chǎn)，自己想怎么處理

就

怎么處理，所以根本不知道拿汽車去報(bào)廢。 不過在此建議大家在汽車達(dá)到報(bào)廢年限之后要及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)，雖然這么做有點(diǎn)“吃虧”，但可以省去很多不必要麻煩，這種麻煩主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面： 私自售賣報(bào)廢汽車構(gòu)成違法

根據(jù)《報(bào)廢汽車回收管理辦法》2條規(guī)定：報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將

報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車。 《報(bào)廢汽車回收管理辦法》第二十二條規(guī)定：違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的，或者自行拆解報(bào)廢汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

第二、汽車沒有正常報(bào)廢將影響新車上牌以及駕駛證的年審

如果報(bào)廢的汽車登記在自己的名下，在報(bào)廢年限到了之后沒有正常辦理報(bào)廢手續(xù)，那大家的駕駛證

就沒法正常通過年審； 另外，如果舊車報(bào)廢了大家想要買新車

就

得去車管所上牌，但是車管所是有舊車信息記錄的，如果系統(tǒng)查詢到當(dāng)事人名下有廢舊汽車達(dá)到年限沒有申請報(bào)廢，那新車

就沒法正常辦理手續(xù)，除非大家把舊車報(bào)廢并申請注銷掉。 由此可見，汽車不申請報(bào)廢帶來的麻煩還是比較多的，如果大家汽車達(dá)到報(bào)廢年限了還是老老實(shí)實(shí)申請報(bào)廢，盡管這么做比較繁瑣，而且自己要吃虧，但是可以省去一些不必要的麻煩。

本文標(biāo)題：為什么很多人不申請車輛報(bào)廢？
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