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對車輛報廢辦理流程進行詳細解讀

隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機動車更新淘汰也已成為常態(tài)，因各種原因?qū)е聶C動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領(lǐng)的車輛，被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低，發(fā)生故障概率較大，幾乎沒有繼續(xù)使用的價值，按照規(guī)定應該通過車輛報廢程序報廢，為了方便廣大群眾辦理相關(guān)業(yè)務，交警部門對車輛報廢辦理流程進行詳細解讀。
據(jù)交警部門介紹，車主在辦理車輛報廢時需攜帶車輛登記證書、車輛行駛證、車主身份證復印件。單位車輛需要提供營業(yè)執(zhí)照復印件蓋公章及介紹信、代辦人身份證原件。準備好后將車輛送至回收公司，由回收公司按如下流程辦理：
1 檢驗車輛，核對車輛牌照及車架號與行駛證是否相符。
2 車輛進行預拆解，以滿足商務局及車輛管理所能辦理相關(guān)手續(xù)的要求。
3 監(jiān)銷車輛由監(jiān)銷民警進行現(xiàn)場監(jiān)銷。
4 攜帶相關(guān)手續(xù)前往商務局辦理《報廢機動車回收證明》。
5 取其中第二聯(lián)，裝訂好后前往車輛管理所辦理《車輛注銷證明》。
6 將《報廢機動車回收證明》車主留存聯(lián)與《車輛注銷證明》裝訂好后返還給車主。
7 公司留存聯(lián)裝訂存檔。
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，現(xiàn)階段按中國物資再生協(xié)會車輛解體殘值的通知標準，報廢車可盈利價格分為大、中、小三種車型，價格為800-1600元/噸（根據(jù)廢舊物資回收價格有所波動）。哈市現(xiàn)有報廢汽車回收企業(yè)5家，按照公安部“放管服”便民措施要求，現(xiàn)已對金回、中順兩家回收企業(yè)開通專網(wǎng)服務，以便于群眾及企業(yè)更快捷便利地辦理車輛報廢手續(xù)和注銷登記，節(jié)省回收企業(yè)往返車管所辦理業(yè)務的時間，實現(xiàn)了讓群眾“少跑腿”、數(shù)據(jù)“多跑路”的便民利企服務。



報廢車拆解廠報廢車上路有什么影響？

報廢車輛是指到達國家報廢規(guī)范的各種機動車，或者雖沒有到達國家的報廢規(guī)范，但因其他緣由形成車輛嚴重損壞或技術(shù)情況低劣，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運轉(zhuǎn)安全技術(shù)條件的機動車。

《機動車強制報廢標準規(guī)定》將原本的 到達年限強制報廢，改成 限制公里數(shù)還有年限， 而對私家車則只在行駛里程達到60萬公里時引導報廢。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標準的方法，大大提高了私家車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里。

駕駛報廢車上路，除違反交通安全管理法律規(guī)定外，還存在著較大的安全風險：

●報廢車輛技術(shù)狀況差，安全隱患極大。

報廢車輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度，穩(wěn)定性極低、安全性極低，極易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴重危害道路交通安全。

●報廢車輛使用年限長，尾氣排放超標。

由于報廢車輛使用年限過長，發(fā)動機、底盤等車載設施老舊，影響車輛安全行駛。同時，報廢車輛受技術(shù)限制，發(fā)動機功率不足，車輛尾氣排放的污染物嚴重超過國家規(guī)定標準，嚴重污染了大氣環(huán)境。

●報廢車后遺癥狀多，社會矛盾復雜。

由于車輛已到達報廢期，車管部門依法不予辦理過戶手續(xù)，保險公司也不對其進行保險。而報廢車輛機械性能下降極易誘發(fā)道路交通安全事故，一旦發(fā)生交通事故，報廢車輛車主不但要獨自承擔一定的賠償責任，而且還要承擔相應的法律責任。



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報廢車拆解廠關(guān)于事故車回收后如何處理？

事故車處理分為大事故拆車件處理，小事故維修處理。

小事故車，經(jīng)過修理、裝飾以后，作為二手車出售。事故車，特別是好車，一般車主都不愿意再繼續(xù)使用了，就是事故車，經(jīng)過修理、裝飾以后，作為二手車出售。

為什么要回收事故車？

事故車回收具有以下好處：

1、確保道路行車安全；

2、進行小事故維修，作為二手車可以出售；

3、進行大事故拆車件，可以進行零件充分利用；

4、保護自然環(huán)境，創(chuàng)建和諧社會。



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