三相交流柴油發(fā)電機組運行單相負(fù)載的危害
柴油發(fā)電機組根據(jù)其電壓性質(zhì)來區(qū)分可分為單相和三相柴油發(fā)電機組，國內(nèi)三相柴油發(fā)電機組參數(shù)為50HZ、三相電壓為400V，而單相柴油發(fā)電機組參數(shù)則為50HZ、三相電壓230V。當(dāng)用戶具備三相400V電壓柴油發(fā)電機組時卻要需要運行單相負(fù)載，這時候卻沒有單相柴油發(fā)電機組可用，這時運行單相負(fù)載對其三相交流柴油發(fā)電機組有危害嗎？在此，發(fā)電設(shè)備根據(jù)多年工作經(jīng)驗與大家討論一下。
發(fā)電設(shè)備根據(jù)其多年實際工作經(jīng)驗中分析得出。三相400V交流柴油發(fā)電機組運行單相負(fù)載時有可能出現(xiàn)的危害如下：
（1）先說柴油發(fā)電機組由于長期單項使用造成局部繞組老化，由于局部繞組老化使整個柴油發(fā)電機組壽命縮短，若過載還有局部燒毀的可能發(fā)生。柴油發(fā)電機組的機械部分：由于長期單項供電造成軸頭，軸承，局部受力而損壞，必須要把柴油發(fā)電機組返廠大修。
（2）再說柴油發(fā)電機組柴油機由于長期大馬拉小車活塞運動受局限，燃油不能完全燃燒活塞不到的地方大量積炭造成缸內(nèi)積炭，以至于造成柴油機功率下降。不經(jīng)大修不可恢復(fù)！聯(lián)桿瓦，曲軸，曲軸瓦，缸筒，活塞，等都是局部受力，造成局部磨損過早損壞，不修功率就下降了。
以上是發(fā)電設(shè)備對三相交流柴油發(fā)電機組運行單相負(fù)載時可能出現(xiàn)的危害，所以發(fā)電設(shè)備在此建議為了廣大柴油發(fā)電機組用戶利益出發(fā)，用戶必須根據(jù)其負(fù)載性質(zhì)、電壓要求選擇使用柴油發(fā)電機組，這不僅僅是維護(hù)用戶利益也是科學(xué)安全使用柴油發(fā)電機組的法則。
新聞名稱：三相交流柴油發(fā)電機組運行單相負(fù)載的危害
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