泵車這些部位保養(yǎng)好了,每年都像買了臺新泵車

混凝土泵車作為混凝土施工領(lǐng)域最受歡迎的機械設(shè)備,它施工高效,工地上更是少不了它的身影。但由于長時間、高強度的施工作業(yè),泵車容易出現(xiàn)各種損耗與故障,因此平日的保養(yǎng)非常關(guān)鍵,尤其是核心組件、關(guān)鍵部位的保養(yǎng)尤為重要!現(xiàn)在針對幾個關(guān)鍵部位的保養(yǎng)工作,逐一為泵友們介紹保養(yǎng)秘訣,讓您的泵車歷久彌新。

1、潤滑脂泵

在每次開機前及泵送結(jié)束后洗干凈整車,然后檢查并保持潤滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤滑脂,觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處,如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中,應(yīng)當保持潤滑系統(tǒng)的清潔,嚴防灰塵和其他雜質(zhì)進入,也不要與酸堿類物質(zhì)接觸,同時每工作500小時對系統(tǒng)進行一次清洗。

2、擺閥油缸

兩個擺閥油缸座上,各有一個油嘴潤滑,泵車在使用過程中根據(jù)實際工況,5-10天用黃油嘴注一次黃油,保證車輛正常工作。潤滑油箱必須從指定的加脂口(黃油嘴)注入潤滑脂,建議使用正牌清潔、無污染的EP 1(1#)極壓鋰基脂作為泵送用脂,相比更稀的“000”或“00”號潤滑脂能更好地停留在潤滑部位,不易擠離或流失。

3、調(diào)壓器

系統(tǒng)中調(diào)壓器(帶氣壓表)出廠設(shè)置的壓力為6bar,可根據(jù)實際情況適當調(diào)整壓力,從保護相關(guān)元件的使用壽命角度出發(fā)一般不允許再調(diào)高壓力 。系統(tǒng)出現(xiàn)問題應(yīng)首先檢查氣壓表是否顯示在6bar,其次拔下氣管排查氣管內(nèi)是否有壓縮空氣冒出(伴隨排氣聲)。

4、臂架、支腿和轉(zhuǎn)臺的維護

在泵車各節(jié)臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉(zhuǎn)臺這幾個位置專門設(shè)計了黃油嘴,通常要求每10-15天給潤滑點(黃油嘴)上油。應(yīng)該用油脂完全潤滑,直到有油溢出為止。

5、旋轉(zhuǎn)減速機

每500個工作小時為旋轉(zhuǎn)減速機更換齒輪油一次,同時定期每3個月給旋轉(zhuǎn)減速機構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑,檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢,則應(yīng)立即清除,防止損壞齒輪,造成停工和維修費損失。需要指出的是,每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉(zhuǎn)軸承加注黃油潤滑,一旦發(fā)現(xiàn)緊固用的螺母和螺栓有松動現(xiàn)象時,應(yīng)立即更換,不允許繼續(xù)施工,防止意外事故發(fā)生。

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