長沙高價回收黃標車之黃標車的由來

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對于像這樣的城市,車輛的排放要求是非常高的,那么如果您的車子一不小心成為了黃標車,那么該如何處理呢?

第一、黃標車報廢流程的相關內容

雖然我國各省市地區(qū)對于黃標車報廢流程會有所差異,但是進行黃標車報廢時需要提供和攜帶的證件等材料都是一致的。

1、對《補貼資金申請表》進行填寫和申請。在進行黃標車報廢流程的時候,第一項就是要求車主進行申請,具體做法就是在電腦上登錄黃標號碼所在地的淘汰信息管理系統(tǒng),對《黃標車提前淘汰補貼資金申請表》進行注冊賬號和填寫,對于該申請是否符合要求,相關部門會給予初審來進行確認2016黃標車報廢流程及其注意事項2016黃標車報廢流程及其注意事項。

2、《報廢汽車回收證明》的領取

在進行初審并且合格之后,車主可以攜帶《機動車注銷登記申請表》、《機動車行駛證》和《機動車登記證》,將車輛交給當?shù)氐?a href="http://muchs.cn/hangye/qchs/" target="_blank">報廢汽車回收企業(yè),然后,就可以領取《報廢汽車回收證明》。




報廢車含有大量對環(huán)境有害的廢液和重金屬,本應該收集起來,集中進行無害化處理,不法的二手車販顯然不會這么做。而且,報廢車上路還存在極大的安全隱患。我國對于機動車報廢有著明確的規(guī)定,現(xiàn)實中,由于正規(guī)報廢流程繁瑣、補貼少,加之監(jiān)管不嚴、存在巨大的非法獲利空間,使得報廢車黑市交易成了一條灰色的地下產(chǎn)業(yè)鏈,不僅污染環(huán)境、坑害消費者,還使得正規(guī)資源回收企業(yè)難以維系。

報廢車的危害并不直接可見,且交易多處于“地下”,監(jiān)管、查處起來難度大;雖然國家有明文規(guī)定禁止,但執(zhí)行起來成本較高、難度較大。相比之下,報廢車黑市交易的違法成本太低,以致于這一違法行為屢禁不絕,頗令政府部門頭痛。而選擇賣給黑市的車主也因為圖省事、賣錢多,存有僥幸心理。如果一味搞運動式的大清理,容易“治標不治本”,很難徹底杜絕。




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數(shù)據(jù)顯示,去年我國汽車產(chǎn)銷總體平穩(wěn)增長,汽車產(chǎn)銷分別完成2450萬輛和2459萬輛,比上年分別增長3.3%和4.7%。乘用車已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)品的主體,達到汽車總量的86%。今年我國汽車產(chǎn)銷仍呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢,1月至8月,汽車產(chǎn)銷分別為1684萬輛和1675萬輛,同比分別增長10.82%和11.43%。其中,乘用車產(chǎn)銷分別達到1454萬輛和1444萬輛,同比分別增長11.94%和12.83%。隨著汽車保有量的持續(xù)增長以及相關政策的支撐,汽車報廢數(shù)量將大幅增加,報廢汽車回收領域作為汽車后市場的重要組成部分,有望迎來發(fā)展機遇。


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