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第一種：當剎車油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車油有雜質或沉淀物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

第二種：車輛制動出現(xiàn)跑偏時，要對制動系統(tǒng)進行全面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

第三種：車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。

第四種：車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，所以要注意及時更換。

第五種：裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當剎車油不足的時候應及時添加，儲存的剎車油應該保持在標定的最低容量刻度和**容量刻度之間。

剎車油學名制動液，是用來將車主的剎車力量傳輸?shù)截涇囍苿悠魃稀Ｒ虼?，若如果制動液不干凈的話，使得粘度增大，就會直接影響車輛的制動力。一旦剎車出現(xiàn)問題，輕則剎車不穩(wěn)定，重則還可能會導致事故的發(fā)生，為了防患于未然，日常一定要好好保養(yǎng)，在車輛行駛了二到四萬公里時，就需要更換一次剎車油。

一、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。

由于驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏，因此每兩萬公里應調換一下輪胎的位置。

二、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整，但也不排除原廠設計就有問題的。
三、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。

如果是轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。另外，各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。其中最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。

四、再有就是一些另類的事情讓你誤認為汽車跑偏。

在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

在行駛的路上，若發(fā)生汽車跑偏現(xiàn)象，不要驚慌，也不要太過緊張，此時應該停車檢查一下汽車跑偏發(fā)生的原因，切勿盲目認為汽車跑偏就是因為汽車發(fā)生來了故障，在未檢查前切勿盲目猜測。若是依舊不放心的話，在行程結束后可以開往維修廠交給專業(yè)人員檢修。

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貨車每天都在路上行駛，風吹日曬的，定會出現(xiàn)些小毛病。據(jù)了解，車主們可以通過儀表盤檢查車輛故障，以防貨車故障，有些小毛病也可自己修好，接下來和大家分享如何借由儀表板上的檢視燈判斷車子運作狀況。
第一種：儀表板的機油燈亮起

此種情況下，一般是機油量不足或是機油泵壓力不足。若是機油不足，有可能是引擎機油外泄，因此需要檢查;若是機油泵壓力不足的話，就要速停車，以免車輛在沒有機油潤滑的狀況下繼續(xù)運轉造成引擎受損。

第二種：儀表板上水位燈亮時

此種情況下，就有可能是冷卻系統(tǒng)某處有漏水現(xiàn)象或是溫度太高使得冷卻系統(tǒng)壓力升高將水擠出。此種情況下應該盡快到就近的修理廠修理的，以免使引擎造成嚴重傷害。

第三種：若是水溫燈亮卻非以上情況時
表示散熱用的冷卻風扇產生問題，此時應該立即停止行駛，以免導致引擎汽缸蓋變形，或使汽缸床墊片損壞。

第四種：當剎車油面燈亮起時

可能是剎車系統(tǒng)漏油，不然就是剎車皮過度磨損，最好停止行駛，否則因剎車不靈而造成危險，就得不償失。

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