跨境電商,都有哪些物流坑?

2021-02-26    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

很多人聽說亞馬遜真賺錢,每年一大波新人蜂擁而至,進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)行業(yè)在不斷地洗牌;

很多人聽說搞國際物流的賺錢,于是,又一大波人轉(zhuǎn)向做貨代,最后出現(xiàn)的情況的是太多的投機(jī)倒把。

經(jīng)常有賣家向我吐槽:“貨代的水太深了!”

與其說貨代的水深,倒不如說這個(gè)行業(yè)本身就是參差不其的。因?yàn)槭袌霰旧淼谋O(jiān)管不到位,整個(gè)國際物流行業(yè)存在很多局限性。

以上都是題外話,言歸正傳。小派今天就是想跟大家聊聊,那些年做跨境電商,你踩過的物流坑有哪些?

1.時(shí)效坑

前陣子,有位賣家向我求助,因?yàn)槲锪鲿r(shí)效的問題,好地錯(cuò)過了2018年亞馬遜旺季。能不能通過法律途徑找貨代賠償?

事情的經(jīng)過是這樣的:2018年6月份,他找了一家物流公司海運(yùn)一批價(jià)值3萬元的貨物到美國的亞馬遜倉庫,運(yùn)費(fèi)是4500元,規(guī)定達(dá)到時(shí)間是40天。

因?yàn)樨洿米愿淖儼l(fā)貨渠道,本來談好的走紅單,結(jié)果換成藍(lán)單,用紅單的價(jià)格走藍(lán)單的服務(wù)只是為了牟取更多的利潤,這一招真的是偷梁換柱。

貨物不僅沒在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá),并且還延誤了半年之久,直到前幾天才到達(dá)倉庫。這不僅嚴(yán)重耽誤了這位賣家的銷售旺季,也無法挽回這次事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

毋庸置疑,跨境電商物流配送速度是影響海外買家購買的重要因素。每到旺季,因包裹體量大、物流渠道不暢通等因素導(dǎo)致的送達(dá)延誤現(xiàn)象屢見不鮮,最終不僅導(dǎo)致部分賣家遭遇應(yīng)季商品過季、滯銷等處境,而且還失去了一大批客戶。

2.包裝坑

小派之前看過一個(gè)新聞報(bào)道,2014年,河南一女士因拆快遞包裝后,導(dǎo)致皮膚嚴(yán)重過敏事件引起軒然大波。到底是怎樣一回事呢?

目前,國內(nèi)快遞包裝原材料的來源非常復(fù)雜,多由生活垃圾、醫(yī)療廢品、化工材料等再加工而成,其中有可能殘留大量的重金屬、農(nóng)藥、化肥、塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì)。尤其是一些快遞用的黑色塑料袋,多是由于塑料本身太臟而人為地將其染成黑色,其中就可能含有威脅人體健康的有害物質(zhì)。這些物質(zhì)接觸人體,可能會(huì)引發(fā)皮膚過敏,一旦侵入人體內(nèi),還有可能會(huì)通過血液循環(huán)影響肝腎、骨骼等功能。

類似事件在近幾年不絕于耳,快遞包裝安全性被眾多消費(fèi)者提上議程。除了包裝袋令買家們心有余悸以外,部分不良貨代對(duì)商品外包裝進(jìn)行更換,或裁減,或使用較輕箱子等行為時(shí)有發(fā)生,商品安全性更是難以得到保障。而有些貨代打著低價(jià)的旗子,實(shí)際在這里真的會(huì)做些手腳,長寬高某處隨意加大一點(diǎn),最后的數(shù)據(jù)可能就會(huì)相差不小,每公斤就是幾十塊,可都是真金白銀啊。

3.清關(guān)坑

對(duì)于海關(guān)扣關(guān)問題,這個(gè)也是一個(gè)無法規(guī)避的事情,如果你的產(chǎn)品沒有問題,有的貨代會(huì)故意偽造信息,然后巧立名目說需要多少多少清關(guān)費(fèi)去找人幫忙清關(guān)。

如果是自身產(chǎn)品問題或侵權(quán)或違規(guī)或涉及到一些認(rèn)證問題等等導(dǎo)致的被扣關(guān)無法這個(gè)鍋貨代不背,因?yàn)樨洿皇莻€(gè)承運(yùn)商,海關(guān)的問題貨代真的沒任何控制權(quán)。

那你可能疑問就來了:那貨代的清關(guān)能力在哪?清關(guān)能力是指貨代在當(dāng)?shù)睾jP(guān)有合作的清關(guān)公司或者有自己的清關(guān)代理人可以配合海關(guān)去處理問題,我可以肯定的告訴你真的沒有多少貨代有自己的清關(guān)公司,很多一旦被扣關(guān)貨代都找不到人去處理問題,悲了個(gè)哀。

4.派送坑

丟件問題雖然是少數(shù)情況,但是這種現(xiàn)象還是存在的,關(guān)于丟件問題,這個(gè)要看丟件的時(shí)間,如果是上機(jī)前,一般都可以和貨代協(xié)商按照采購價(jià)值賠償,如果是上機(jī)之后丟件的,按照國際快遞的規(guī)定高賠償100USD,對(duì)于自己貨值的損失這明顯就是杯水車薪。

那么這種情況該怎么辦呢?其實(shí)可以和貨代協(xié)商,盡量讓貨代給予一定的補(bǔ)償,至于多少那就看雙方協(xié)商了。

5.報(bào)價(jià)坑

如果給你報(bào)價(jià)為A,最后說報(bào)價(jià)還有其他亂七八糟的雜費(fèi),當(dāng)時(shí)并未說清最后賬單一看,多出了五花八門的費(fèi)用,不少新賣家的確應(yīng)該注意,小心被套路。

小派在最后提醒一下各位,一定要簽訂合同,仔細(xì)審核合同上每一項(xiàng)條款,必要時(shí)用法律武器維護(hù)自身權(quán)益。這點(diǎn)其實(shí)很關(guān)鍵,如果沒有合同約束,當(dāng)你遇到騙貨或者不良貨代,維權(quán)都是空談。之前就聽過朋友說自己的貨被騙了,可是當(dāng)時(shí)只是在網(wǎng)絡(luò)上溝通,并不知道貨代和對(duì)接人的廬山真面目,也沒有任何制約的憑證,這樣自己可能就會(huì)比較被動(dòng)。

本文標(biāo)題:跨境電商,都有哪些物流坑?
標(biāo)題路徑:http://www.muchs.cn/news10/103160.html

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